金融界4月(yuè)27日消息(xī) 交通运(yùn)输(shū)部发布关于做好“五(wǔ)一”假期期(qī)间公(gōng)路交通(tōng)服务保障工作的(de)通知，其中(zhōng)提到要严格落实重大节假(jiǎ)日小型(xíng)客车免费通行政策。督(dū)促高速(sù)公路经营管理单位，加强(qiáng)联(lián)网收费系统(tǒng)运(yùn)行(xíng)维护，确保(bǎo)系统安全稳定运行(xíng)。加强(qiáng)收费站(zhàn)通行管理，优化完善预案(àn)，开(kāi)足收(shōu)费通(tōng)道(dào)，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最(zuì)大通行能力。加强现场特情处(chù)置，快速妥善处理收费争议，收费站入（出）口发生拥(yōng)堵情况时(shí)，采取(qǔ)复式发（收(shōu)）卡等措施，确(què)保车辆(liàng)高效有序通行。

　　具体如下：

　　加强出行(xíng)信息(xī)发布

　　要(yào)综合考虑假期(qī)公路(lù)交通出行规律、天(tiān)气情况、旅游政策环境、机动车保有量(liàng)等因素，组织开(kāi)展本区域“五一”假(jiǎ)期公路网运(yùn)行研判分(fēn)析，科学预(yù)测路网运行(xíng)发展(zhǎn)态势，利用新闻媒体、微(wēi)信、微博、导航(háng)软件等多种方式，提前发布公路出行服务指南，及时(shí)为公众(zhòng)提(tí)供气象预报预警、公路路况、充(chōng)电设施状况、突发事件等服务信息，加(jiā)强(qiáng)重大节(jié)假日小型客车免费通行政策宣传解读(dú)，引导公众合理安排出(chū)行，引(yǐn)导车(chē)辆出行前做好加油、充电等准备工作。

　　加(jiā)强公路(lù)疏(shū)堵保(bǎo)畅

　　要根(gēn)据公路(lù)网(wǎng)运行分(fēn)析研判(pàn)结果，梳理(lǐ)本地区(qū)易拥堵缓行收费站(zhàn)、路(lù)段和繁忙服务区清(qīng)单，按照“一站（路段、服务区）一策”原则(zé)，制(zhì)定疏堵保畅工作(zuò)方案(àn)。充分发(fā)挥部省站三级调度、路(lù)警联动、区域协调的保通(tōng)保(bǎo)畅(chàng)工作机制作用，强(qiáng)化与公安交(jiāo)管部门协调联(lián)动，加(jiā)强对易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段的监(jiān)测和调(diào)度，联合(hé)开展疏堵(dǔ)保(bǎo)畅，及(jí)时(shí)发现、快速处置路(lù)网阻断堵(dǔ)塞等情况，坚决防止长时间、大面(miàn)积拥(yō日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国ng)堵。

　　加强(qiáng)车(chē)辆通行服务

　　要严格落实重大(dà)节假日小型客车免费通行政策。督(dū)促(cù)高速公(gōng)路经营管理单(dān)位，加强联(lián)网收费系统(tǒng)运行维护，确保(bǎo)系统安全稳定运行(xíng)。加强收费站通行管理(lǐ)，优化完(wán)善预案，开足收费通道(dào)，优化(huà)配置(zhì)ETC和MTC车(chē)道占比，保障日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国收费(fèi)站最大通行能力。加强现(xiàn)场特情处置(zhì)，快速妥善处理收费(fèi)争议，收费站入（出）口发生(shēng)拥堵情况时(shí)，采取复式发(fā)（收）卡等(děng)措施，确保车辆高效有(yǒu)序通行。

　　加强出(chū)行服务(wù)保障

　　要督促指导相关单位(wèi)加强(qiáng)高速公路(lù)服(fú)务(wù)区运营管理(lǐ)，加大服务区人力(lì)物(wù)力(lì)投入力度，提高停车、如厕、充电、加(jiā)油、餐(cān)饮等服务能力，确保环境(jìng)卫生整洁、服务便捷高(gāo)效、停(tíng)车区车(chē)辆分类有(yǒu)序(xù)停放。指导(dǎo)流量大的服务(wù)区适(shì)当投(tóu)放移动卫生设施和充电设备，满(mǎn)足高峰时段需求。按照《国家能源局综合司 交通(tōng)运输部办(bàn)公(gōng)厅关于切(qiè)实做(zuò)好(hǎo)节假日期间(jiān)新能源汽车充电服务保障有关(guān)工作的(de)通知(zhī)》（国能(néng)综通电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强高速公(gōng)路(lù)服务区充电设施运维，在车(chē)流量较大的充电站(zhàn)点安排(pái)专人引导服务，鼓励(lì)充电高峰短(duǎn)时补电、随充随走，减少(shǎo)排队等待(dài)。

　　加强公路安全管理(lǐ)

　　要科学安排养护作业施工(gōng)，强(qiáng)化(huà)公路养护巡查，对事(shì)故易发(fā)路段、安全(quán)隐患路段开展排查整治。认真做好公路疫情(qíng)防控(kòng)，严格落实服务区、收(shōu)费站常态化防控措施，引导(dǎo)公(gōng)众(zhòng)做好个人防护，最大程度减少疫情传播风(fēng)险。指(zhǐ)导高速公路(lù)经营管(guǎn)理单(dān)位(wèi)严(yán)格落(luò)实入(rù)口(kǒu)称重检测要求，坚决禁止违(wéi)法超限超载(zài)车(chē)辆(liàng)进入高速(sù)公路(lù)行驶(shǐ)；加强大件运(yùn)输车辆通行(xíng)监管，坚决防范重特大事故发生，确(què)保(bǎo)公路(lù)运(yùn)行(xíng)安(ān)全。

　　加强公路应急(jí)处置

　　要配强值班值守(shǒu)力(lì)量(liàng)，严格(gé)落实(shí)24小时值班和领(lǐng)导带班制度。加强(qiáng)与气象(xiàng)、公安(ān)交管、应急管理等部门协同联动，充(chōng)分(fēn)发挥“一路三方(fāng)”作(zuò)用。优化完善应急预案，做好大(dà)客流、重大交通事故、恶劣天气等事件应(yīng)急处置，及时(shí)开展调度督导。加强(qiáng)公路应急救(jiù)援(yuán)力(lì)量配(pèi)备，发(fā)生交通事(shì)故(gù)或(huò)车辆故障时，要快速(sù)处置，及(jí)时清(qīng)理现场，尽(jǐn)早恢复交(jiāo)通(tōng)，确(què)保假期路网运行畅(chàng)通有序。

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