美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持(chí)“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的太拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗空能(néng)力，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工(gōng)具(jù)变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会(huì)认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续(xù)审查(chá)数据(jù)并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测(cè)试发(fā)射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经在(zài)文章(zhāng)中指(zhǐ)出(chū)，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是(shì)不错的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射(shè)失(shī)败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可(kě)以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过(guò)这一块的(de)钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到(dào)2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计(jì)划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美国(guó)最大的商业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力(lì)系统(tǒng)等公(gōng)司(sī)拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要(yào)原因(yīn)，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng)，这样(yàng)一(yī)天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的数(shù)据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还(hái)有其(qí)背后数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到(dào)月球》提(tí)出了(le)发射(shè)炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成了(le)画(huà)面；59年后(hòu)，美(měi)国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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