近日(rì)，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列(liè)是(shì)共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计。

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这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这(zhè)张图可(kě)以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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