你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)同一(yī)时间的价格普遍会比其他航(háng)司(sī)便宜(yí)，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营销费(fèi)用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这(zhè)么(me)低(dī)，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价(jià)格超过机票(piào)的(de)价格(gé)，那(nà)是太正常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节(jié)省(shěng)燃油费，你带(dài)行李，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是(shì)说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致富(fù)密码，主打(dǎ)的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来(lái)的(de)都(dōu)是小钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使(shǐ)用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短(duǎn)途高频的直航，这样就可以用高密(mì)度排班来(lái)提(tí)高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思春秋来说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发(fā)现春秋大部(bù)分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城(chéng)市可以获(huò)得较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少不了(le)补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言(yán)：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的(de)确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航空正在(zài)崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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