金融界(jiè)5月9日消息 乘联(lián)会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期上海(hǎi)、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一(无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性yī)。

　　其中，4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车批(pī)发销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售(shòu无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施(shī)，对(duì)车企(qǐ)生产(chǎn)带(dài)来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社会(huì)各界共同呼无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性吁的国六老(lǎo)款(kuǎn)车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性