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春(chūn)风是杂牌车(chē)吗

　　不是(shì)的(de)，春风(fēng)不(bù)是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公(gōng)司(sī)的前身为浙江虹桥动力(lì)制造有限公司,是(shì)一家以摩托(tuō)车(chē)水冷发动机、摩托车(chē)整车开发研制为主的科技实(shí)业(yè)型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因(yīn)为正(zhèng)常的摩托(tuō)车声音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托车(chē)由汽油(yóu)机(jī)驱(qū)动，靠(kào)手把(bǎ)操纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮或(huò)三轮(lún)车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等，也用(yòng)作(zuò)体育(yù)运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩(mó)托车分(fēn)为街车、公路(lù)赛(sài)摩托车(chē)、越野摩托车(chē)、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将(jiāng)一(yī)台发动机安装(zhuāng)到了一台框(kuāng)架的(de)机(jī)器中，世界(jiè)上第(dì)一台摩(mó)托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车运动则(zé)是一种(zhǒng)军事体育项目，是以摩托车为器具(jù)的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发动机汽(qì)缸工(gōng)作(zuò)容积分若(ruò)干(gàn)等级。

春(chūn)风clx250值得入(rù)手么

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的(de)需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台了，配(pèi)合(hé)滑动离合的(de)SR也卖(mài)了这么多了，这方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这个值(zhí)得(dé)说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样(yàng)的(de)，并且可以(yǐ)远近光(guāng)同开，这(zhè)点(diǎn)我(wǒ)们(men)晚上跑山(shān)非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反光镜(jìng)是个圆的，这(zhè)个是(shì)我不太喜欢，另(lìng)外就是(shì)视野太小了(le)，我准(zhǔn)备(bèi)考虑(lǜ)买(mǎi)个狒狒的反(fǎn)光镜(jìng)换(huàn) 上(shàng)（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这(zhè)个官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点(diǎn)（不过这玩意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的(de)SR的(de)通(tōng)用件，哪个反人类(lèi)的喇叭(bā)开关在(zài)第二层，开关银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄每次都按不到，我不(bù)习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能(néng)自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最(zuì)高(gāo)速(sù)度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动机的(de)燃油热效率，但(dàn)是(shì)摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到了(le)，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷(yé)出详细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了一个(gè)xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年(nián)了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于(yú)车高的问(wèn)

　　八(bā)、动力方面依(yī)然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个(gè)人猜猜(cāi)依然是(shì)国(guó)内骑行(xíng)环境针对性(xìng)的降(jiàng)低了最(zuì)高速(sù)度，提高低速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可能(néng)是为了(le)骑行坐(zuò)地，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮(lún)胎是(shì)正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出的一款(kuǎn)楚留香系列(liè)特色的小排车，车身(shēn)大(dà)小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打(dǎ)工人(rén)每天上下班通勤，仅(jǐn)区(qū)别于NK 和SR的风格(gé)。

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