金融界5月9日消息 乘联(lián)会(huì)发(fā)布《2023年4月(yuè)份(fèn)全(quán)国(guó)乘用车市场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林(lín)等地疫情(qíng)影(yǐng)响(xiǎng)，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达(dá)到(dào)60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工(gōng)作(zuò)日(rì)，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有利于(yú)车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车(chē)型(xíng)的延期销(xiāo)售政策建(jiàn)议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企(qǐ)的部(bù)分车型产(chǎn)销仍(réng)相对(duì)谨慎。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化或继续(xù)呈现宽(kuān)幅(fú)增长。手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州

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