金融(róng)界5月(yuè)9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用车市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期上海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.《风起陇西》讲述了什么故事，《风起陇西》讲述了什么故事情节5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘(chéng)联会与社会各(gè)界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型(xíng)产销仍相对(duì)谨慎。受(shòu)去年(nián)同期(qī)销(xiāo)量表现受(shòu)供(gōng)应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量(li《风起陇西》讲述了什么故事，《风起陇西》讲述了什么故事情节àng)同比变化或继(jì)续呈现(xiàn)宽(kuān)幅(fú)增(zēng)长。

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