比亚迪(dí)收购(gòu)易安财险100％股权，正(zhèng)式(shì)获(huò)批(pī)！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂出关于(yú)易安财险变更股(gǔ)东的(de)批复。银保(bǎo)监会同意比亚(yà)迪(dí)汽车工业有限公(gōng)司受(shòu)让易安财险(xiǎn)10亿股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　易(yì)安财险是原保(bǎo)监(jiān)会(huì)批(pī)准成立(lì)的(de)国内四家专(zhuān)业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿(cháng)付能力不(bù)达标(biāo)等(děng)原因被(bèi)银(yín)保监会接管。2022年7月(yuè)接管期结束后，银保(bǎo)监(jiān)会原则(zé)同意易安财险进入(rù)破产程序，比亚(yà)迪以(yǐ)战略投资者的身份参(cān)与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过，此前对于特斯(sī)拉进军保险业务，巴菲特曾点(diǎn)评称，“汽车公(gōng)司开展保险业(yè)务的难度不亚于保险(xiǎn)公(gōng)司跨界去做(zuò)汽(qì)车”。在比亚(yà)迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业重点值得业(yè)内持续关(guān)注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪全(quán)盘(pán)接(jiē)手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先来看银保监(jiān)会此次作出的批复内(nèi)容：

　　银(yín)保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让易安财产(chǎn)保险股份有限(xiàn)公司10亿(yì)股股份，持(chí)股比例(lì)为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银之(zhī)杰科技(jì)股份有限(xiàn)公司、深圳(zhèn)光(guāng)汇石油集团股份有限公(gōng)司、西藏晟新创(chuàng)资产管理(lǐ)有限公(gōng)司(sī)、北京富邦恒业科(kē)技发展有限公司、北京恒(héng)屹(yì)鑫源科技有限公司、山东达(dá)能工贸有限(xiàn)公司、深圳(zhèn)锦久辰商贸(mào)有限公司不再持有易安财险股份(fèn)。银保监会要求，易安(ān)财险(xiǎn)按照(zhào)有关(guān)规定办理变更手续(xù)。

　　公开(kāi)信(xìn)息显(xiǎn)示，易安财险成立于2016年6月(yuè)，注册资(zī)本10亿(yì)元，是原保监会批(pī)准成立的国内(nèi)四家(jiā)专业互(hù)联网(wǎng)保险公司之(zhī)一。易(yì)安财(cái)险由银之杰、光汇石油等(děng)7家公司共同发(fā)起筹建(jiàn)，彼时(shí)银之杰(jié)曾公告称，议(yì)案保险是其布局互联网金融生态圈的重要(yào)一环(huán)，将充(chōng)分利(lì)用现有产(chǎn)业布局资源进(jìn)行支(zhī)持。

　　股权(quán)结构(gòu)方(fāng)面，银之杰(jié)和(hé)光汇石(shí)油分(fēn)别(bié)持(chí)有(yǒu)易安财险15％股(gǔ)权，其余(yú)70％由“明天系(xì)”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险(xiǎn)业绩颇佳，成立首(shǒu)年即实现(xiàn)盈利。但好景不长(zhǎng)，易(yì)安财险自2018年起经营状(zhuàng)况(kuàng)开始(shǐ)恶化，亏损(sǔn)逐(zhú)年增加。截至2022年一(yī)季末，易安财(cái)险资产(chǎn)总计3.34亿元(yuán)，负债(zhài)合计4.62亿元，股东权(quán)益为-1.27亿元，呈现资不抵(dǐ)债的局面。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布公告称，依法对6家(jiā)金融机构实施接管(guǎn)，易安财险正在其中。两年过后(hòu)，2022年7月，银保(bǎo)监会(huì)发布《关于易安财产(chǎn)保险股份有限公司破产重整的批复》称，原则(zé)同意易安财险(xiǎn)进入破产重整程序。

　　同期，易安财险管理人对外(wài)发布(bù)重整(zhěng)战略投资者招募公告。在易安财(cái)险此次招募中，共有包(bāo3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人)括比亚迪(dí)在内的3家(jiā)机构报名参与。最(zuì)终(zhōng)，仅有比亚迪提交了重整(zhěng)投资方案(àn)。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查信(xìn)息显示，易安(ān)财险已获得比亚迪拟收(shōu)购款36亿(yì)元，其重整工(gōng)作(zuò)进入尾(wěi)声。此次银(yín)保监会的批(pī)复，意味着比(bǐ)亚迪正式获(huò)得易安财险100％股(gǔ)权。

　　根据(jù)2018年修订的《保险(xiǎn)公司股权(quán)管理办法》，单一股东持(chí)股比例(lì)不得超(chāo)过保(bǎo)险公司注册资本的三分之(zhī)一。不(bù)过，经(jīng)监管批准参(cān)与保(bǎo)险公(gōng)司风险处置的公司和机构不受该条(tiáo)款限制。比亚迪此次(cì)参(cān)与重整投资获得(dé)易安财险100％股权(quán)，系业内少见(jiàn)的全(quán)资控股保险牌照，将为(wèi)后续业务开展(zhǎn)打开更多空(kōng)间。

　　新能源车企纷(fēn)纷入局

　　比亚(yà)迪进军保险(xiǎn)业的计划并非(fēi)朝夕，此(cǐ)前已有相关(guān)筹备。例如，2022年3月(yuè)，比亚迪保险经纪有限(xiàn)公司获深圳(zhèn)市市场监督管理局批准成立，注册(cè)资本(běn)5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联网保险公(gōng)司(sī)，易(yì)安(ān)财(cái)险的业务范围并不包含车险业务。此(cǐ)前比亚迪传出收购易安财险消息时，市场上即有声音称(chēng)，比亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车险经营资质(zhì)，围绕新能源(yuán)汽车开展(zhǎn)保险业务。不过，该说法并(bìng)未获得比亚(yà)迪方面的证实，目(mù)前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险业务时，巴菲特(tè)曾点(diǎn)评称，汽车(chē)公司开(kāi)展(zhǎn)保险业务的难度(dù)不亚于保(bǎo)险(xiǎn)公司跨界去做(zuò)汽车。在比亚(yà)迪(dí)拿下易(yì)安财险(xiǎn)100％股权(quán)后，后续的(de)资(zī)质申(shēn)请及(jí)展业重点(diǎn)值得业(yè)内(nèi)持(chí)续(xù)关(guān)注。

　　此(cǐ)前有媒体(tǐ)援(yuán)引知(zhī)情(qíng)人士(shì)消息称，对于比亚迪接手易安财(cái)险后(hòu)究竟如何经营，比亚(yà)迪方面(miàn)还在规划，还未有(yǒu)很清晰的(de)发展战略路径(jìng)。后续比亚迪还需要(yào)在易安财险董事长、总裁(cái)人(rén)选方面下功夫(fū)，担(dān)任这些职务需(xū)要思维(wéi)较为活(huó)跃的人(rén)。

　　车(chē)企(qǐ)参(cān)与车险业务，在业内已是(shì)常规(guī)操作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂商(shāng)都已成立或(huò)入股了财产险公司(sī)及保险中介机构(gòu)。另外(wài)，特斯拉也(yě)在上海(hǎi)注册成(chéng)立了特斯拉保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司，宝马(mǎ)则于去年在(zài)北京注册(cè)宝马（中国）保险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理想等新能源车(chē)企也(yě)陆(lù)续收购(gòu)了保险经纪(jì)公司(sī)。

　　据银(yín)保(bǎo)监会披露数(shù)据显示(shì)，2022年财险(xiǎn)公司累计(jì)实现保费收入1.49万亿元，同比增(zēng)长(zhǎng)8.7％。其中，车险保费(fèi)收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能源(yuán)汽车保(bǎo)有量的突飞猛进贡献颇多。

　　根据公安(ān)部1月11日发布统计显(xiǎn)示(shì)，截至2022年底，全(quán)国新能(néng)源(yuán)汽(qì)车保有量达(dá)1310万(wàn)辆，占汽(qì)车总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另据乘(chéng)联会方面预计，2023年底，新(xīn)能(néng)源汽车保有(yǒu)量将突(tū)破2000万辆，预计(jì)占(zhàn)汽车保(bǎo)有总(zǒng)量的(de)7％。

　　在此背景(jǐng)下，谋求切分(fēn)新能(néng)源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入局(jú)者越来越多。特别是在《新能源汽车(chē)商业保险专属条款（试行(xíng)）》落(luò)地后，新(xīn)能源(yuán)车险更是(shì)成为(wèi)多家财险公司的发力重点。

　　安信证券研报指出，相较于传统燃油车，新能源汽(qì)车由于车辆自身特性、驾驶群体、维保费用等(děng)方面(miàn)因素的影(yǐng)响，具有更高的出险频率和更高的案均赔(péi)付金额，进而(ér)导(dǎo)致(zhì)更高的车(chē)均保费水平。新(xīn)能(néng)源车整体单均保(bǎo)费(fèi)相较(jiào)于传统燃油车(chē)平均高(gāo)出21％，尤其是(shì)购置价在10万元至30万元之间的家用新(xīn)能源车。

　　据安信证券测算，我(wǒ)国新能源车险保(bǎo)费规(guī)模将从(cóng)2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险市场(chǎng)的重要(yào)组成(chéng)部分。

　　保险3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人经纪牌照只(zhǐ)是构(gòu)建汽(qì)车生态(tài)圈的开始。车企发力(lì)车险业务(wù)，在投保、出(chū)险、续保(bǎo)、维修(xiū)、理赔等多个场景下(xià)与用户(hù)建立连接(jiē)，进而重塑车(chē)企与用户(hù)的(de)关系。对于汽(qì)车厂商而言，车辆交付仅是车(chē)企创造价值的起点，将以(yǐ)车险(xiǎn)为服务抓手，并开拓(tuò)更多车后生态(tài)、车主权益等服(fú)务体(tǐ)系。

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