特(tè)斯(sī)拉美国官网的(de)数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款(kuǎn)电动汽车车(chē)型在美国(guó)的售(shòu)价(jià)。

　　美国(guó)官网的(de)标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写(qí)所有Model S和X车型的(de)价格提高(gāo)了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上(shàng)调至了108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元(yuán)，Model S Plaid版售价上(shàng)调至108490美元(yuán)。

　　Model Y在(zài)美售价上调至47490美元，Model Y长续航版售价上调至50490美元，Model Y高性(xìng)能版售价上调至54490美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车(chē)型在美(měi)的(de)第二次(cì)提价。4月19日之(zhī)前，特斯拉(lā)曾多次在(zài)美国降低了部分车型(xíng)的价格。

　　本月早些(xiē)时候(hòu)，特斯(sī)拉曾将Model 3两款车型在美国的价格(gé)提高(gāo)了250美元(yuán)左右(yòu)，而这次(cì)Model 3未在最新的提(tí)价车(chē)型融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写行列。

　　特斯拉在(zài)今日的另一份新闻稿(gǎo)中还表示，特斯(sī)拉的日本分公(gōng)司从周五开始，将(jiāng)接(jiē)受其Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上个月，特斯拉首席执行官(guān)马斯(sī)克（Elon Musk）曾表示，该(gāi)公司(sī)将优先考虑销(xiāo)售(shòu)增长，而不是利润率，并希(xī)望在大(dà)规(guī)模推出自动驾驶软件后(hòu)实现盈利。但他(tā)也(yě)补充称，仍希望(wàng)在可能的情况(kuàng)下(xià)提(tí)高(gāo)价(jià)格(gé)，使交付与产(chǎn)量相(xiāng)匹配。

　　值得一提的(de)是，除了在(zài)美提高售价外(wài)，特(tè)斯(sī)拉本月早(zǎo)些时(shí)候（5月2日(rì)和5月5日）也曾在中国市场分别两次提高过多款特斯拉车型的售价(jià)。

　　中国乘联(lián)会本(běn)周二表示(shì)，特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于(yú)改善(shàn)消费观望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期待(dài)降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写