“我(wǒ)请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身(shēn)价(jià)在每公斤(jīn)百元(yuán)的榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价(jià)格(gé)“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至(she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态zhì)20元(yuán)/斤上下，仅需百元左(zuǒ)右即(jí)有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要(yào)从供需两端的(de)情况说起。星(xīng)图金融(róng)研究院消(xiāo)费金融研(yán)究(jiū)中(zhōng)心(xīn)主(she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态zhǔ)任、高级研究员付一夫在接(jiē)受国际商报(bào)记者采访时表示，果蔬(shū)价(jià)格受供(gōng)给端影响较为明(míng)显。一方面(miàn)，越(yuè)南、泰国、马来西(xī)亚(yà)对华出口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步(bù)降低(dī)；另一(yī)方面，我国海(hǎi)南自产榴莲的(de)供(gōng)给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也加入(rù)了供给大(dà)军，可(kě)以说(shuō)中国市场(chǎng)上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国(guó)为(wèi)例，该国(guó)是(shì)全球出口新鲜榴(liú)莲最多的(de)国家(jiā)。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩(suō)短。以前通过(guò)海运(yùn)需要大(dà)约7天(tiān)时间、公(gōng)路运输(shū)大约5天，自(zì)从有了中老铁(tiě)路(lù)，榴莲从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求(qiú)端(duān)看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费(fèi)者可(kě)以(yǐ)去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季(jì)节因(yīn)素，上市水果品种(zhǒng)较多(duō)，消费者选择(zé)面较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未出现(xiàn)供(gōng)大于求的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素(sù)而言，水果商也会加力(lì)促销，亦对榴莲价格(gé)下跌产生影响。”付一(yī)夫(fū)说，一些从业者表示，榴(liú)莲(lián)价格在内部(bù)也有分化。其实，高品(pǐn)质(zhì)榴莲的价格(gé)仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格(gé)趋势(shì)如何？料短期(qī)内(nèi)榴(liú)莲价(jià)格(gé)或呈现继续(xù)下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其(qí)长期(qī)趋(qū)势(shì)而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的(de)浮动性变化，榴莲价格(gé)也会随(suí)之波动；伴随需求增(zēng)加（因价(jià)格下(xià)降），榴莲价(jià)格是否止跌回(huí)升也有待观察。”

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