日前，据盖世汽(qì)车(chē)援引业内人(rén)士(shì)言论(lùn)报(bào)道(dào)，福(fú)特中国开始裁员，按(àn)照N+3来赔偿，人(rén)数超过1300人。福(fú)特中国(guó)方面对此回(huí)应(yīng)称：“对于福特汽车来说，中国是一个至关(guān)重要的(de)市场(chǎng)，我们坚定不移地推进(jìn)在华业务可持续发展的(de)承诺始终不变(biàn)。我们正在打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构，将资(zī)源投入(rù)到我们(men)具有优势的核心业务上，努力实现在华业(yè)务目标。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时(shí)代财经就此致电(diàn)福特官方客服，其表(biǎo)示只负责销售和(hé)服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对于相关消息中提到的(de)裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等信息，福特(tè)中国代理公(gōng)关则(zé)回(huí)应称(chēng)，除了(le)上(shàng)述回应内(nèi)容外，暂无最新信息。

　　值得关注的(de)是，在被(bèi)曝“裁员”消息的(de)背后，福(fú)特汽车在中国市(shì)场正进行新(xīn)的一轮变革。5月11日，福特(tè)汽车与江(jiāng)铃汽(qì)车在南昌签署框(kuāng)架协议，双方宣(xuān)布(bù)在现有合(hé)作基础(chǔ)上，进一(yī)步扩大江铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　“我们(men)在中国的(de)未来战略将(jiāng)会(huì)改变。”福特汽(qì)车(chē)公司总裁兼首席执行(xíng)官吉(jí)姆·法(fǎ)利在(zài)今年一季度财报电话(huà)会议上表示(shì)：“我们将在中(zhōng)国(guó)开展投资更低、更(gèng)精(jīng)简、更专注、回报更高(gāo)的业务。” 据(jù)其介绍(shào)，福特将更(gèng)加关注(zhù)中国市场(chǎng)的商用(yòng)车业务，同(tóng)时计划(huà)将其(qí)在中国的工(gōng)厂用作(zuò)经济型(xíng)电(diàn)动(dòng)汽车(chē)和燃油商用车(chē)的出口中(zhōng)心。

　　一“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之(zhī)间，百年汽(qì)车巨头(tóu)福(fú)特正在中(zhōng)国汽车(chē)市场上(shàng)寻找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁员”消息(xī)作出否认，同时称其“正(zhèng)在(zài)打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织结构(gòu)”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对(duì)在华市(shì)场销量下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合(hé)福特中(zhōng)国官网及媒体(tǐ)数据，2022年福特在中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年(nián)，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林(lín)肯(kěn)汽车(chē)2022年在华累计销量为7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆(liàng)。值得一提的是(shì)，在2016年，福特(tè)在华销量曾创(chuàng)下127万辆(liàng)的巅峰纪(jì)录。

　　在华销量大幅下(xià)滑的同时，福特(tè)在中(zhōng)国市场面(miàn)临(lín)的(de)电动化转(zhuǎn)型压力也日(rì)益(yì)显著。

　　福特曾(céng)在多份财报中表示(shì)，从(cóng)2022年到2026年，福特将(jiāng)投入(rù)超过500亿美元用于(yú)开发和制造(zào)电动汽(qì)车(chē)和(hé)电池。到2023年底，该公司有望(wàng)达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车销量的一半将是电动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的(de)电动化产(chǎn)品十(shí)分(fēn)有限(xiàn)，仅有(yǒu)福特(tè)领界EV、锐际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如(rú)此，主力(lì)电动(dòng)车型福特(tè)电马在国内市场也未(wèi)能激起太大水花。

　　公开资料显示，福(fú)特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市(shì)场，起售(shòu)价(jià)为26.50万(wàn)元(yuán)。今年(nián)4月，其起售价甚至(zhì)跌(diē)至20.99万元(yuán)。但(dàn)据(jù)懂车帝数据显示，在(zài)今年(nián)4月，该款车型销(xiāo)量(liàng)仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面(miàn)的(de)运营状况，上(shàng)述代(dài)理公(gōng)关称(chēng)，“目(mù)前还是正(zhèng)常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的(de)背景下(xià)，2022年福(fú)特(tè)在中国的亏损也达(dá)到(dào)6亿(yì)美(měi)元(yuán)（约合人(rén)民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在财报中(zhōng)表(biǎo)示，中国是世(shì)界上最(zuì)先进的电(diàn)动汽车市场，该公司正(zhèng)在(zài)中国(guó)投资电动汽车。

　　值(zhí)得一(yī)提的是，福特(tè)并非近日首家对组织结构进行精简(jiǎn)的(de)车企。日前，江(jiāng)苏悦达起亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出安排(pái)管理岗员(yuán)工分批次(cì)轮休，第一批轮休时间(jiān)长达一年。其(qí)随后回应称(chēng)，这(zhè)是为顺应全新的电动化时(shí)代的正常(cháng)调整。

　　重心转向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除了(le)试图轻装上阵，福特也开始将希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们(men)在中国的未来战略(lüè)将会改变。”在5月(yuè)2日(rì)召开的一季度财报电话会议上(shàng)，吉姆(mǔ)·法利给(gěi)出了他对福特在华发(fā)展的思考：福特在中(zhōng)国(guó)的业务(wù)将更加精(jīng)简、集中，减少投资(zī)，专注商用(yòng)车业务、电动(dòng)汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃(líng)福特（福特(tè)与江(jiāng)铃汽车(chē)合资品牌(pái)）为例，表明今后福特会把中国作为(wèi)“出(chū)口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更(gèng)低的电动车和商用车。在(zài)他看来，通过专注于商用车、出口产(chǎn)品及(jí)其在中国的林肯豪华(huá)车系列，福特可以在(zài)中国获得更好的(de)投资回报。

　　而福(fú)特中(zhōng)国业务布局的转变也十分迅速。就(jiù)在财报会议召(zhào)开几天(tiān)后的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江铃汽(qì)车(chē)股份(fèn)有限公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协议，在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大(dà)江铃(líng)汽(qì)车的(de)产(chǎn)品出口业务。

　　据了解，该(gāi)项(xiàng)合(hé)作框(kuāng)架协议旨在充分利用江铃(líng)汽(qì)车(chē)的工程(chéng)、制造(zào)能力和成本优势， 结合(hé)福特遍布全球(qiú)的销售(shòu)网络，推(tuī)动包括经济(jì)型电动和(hé)燃油商用(yòng)车(chē)在内的更多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国(guó)对福特来说有着举(jǔ)足(zú)轻重的战略意义。”嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美福特(tè)中(zhōng)国(guó)总裁兼首席执行官吴胜波如此评价(jià)双方(fāng)进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽(qì)车有着强大的工业化(huà)能(néng)力，我们相(xiāng)信它能成为福特在(zài)中国重要(yào)的工程和制造中心(xīn)之一，通过出口具备(bèi)国际水准(zhǔn)的产品，助力福(fú)特全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车，并(bìng)成为(wèi)江铃汽车的第二大股(gǔ)东。2022年，包括福(fú)特领(lǐng)界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东(dōng)、南美等地(dì)区全年(nián)出(chū)口量超6万(wàn)台。

　　在(zài)部分业内人士(shì)看(kàn)来，无论是精简组织(zhī)架构、还是谋求发展中(zhōng)国出口业(yè)务(wù)，福特的种种尝(cháng)试都是在努(nǔ)力(lì)顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国(guó)新任首席执行官吴(wú)胜波改革的魄力(lì)很强。虽然目(mù)前看来电动汽车(chē)领域落后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就能更好保护(hù)其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福特中国员工对时代财经(jīng)如此评(píng)价当下福(fú)特中国面临的挑战(zhàn)：“一(yī)时的阵痛是(shì)为了更(gèng)好(hǎo)的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了好。”

　　福特(tè)方(fāng嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美)面信(xìn)息显(xiǎn)示，吴(wú)胜波曾任福(fú)特中国董事(shì)总经理兼首席运营(yíng)官。今年3月1日起，吴胜波接任福特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官，向福特汽车吉姆？法利(lì)汇报。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美