国v是不是国5，国v与国vl的区(qū是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗)别是是(shì)的(de)。

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国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字(zì)）传(chuán)入之前使用的一(yī)种数(shù)码，现在(zài)应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施(shī)国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标(biāo)准，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排(pái)放标准的(de)车(chē)型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上(shàng)了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将(jiāng)升级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放(fàng)标(biāo)准相适(shì)应的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品标准预(yù)计会(huì)在(zài)2012年之(zhī)前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VI是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗II、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了(le)控制汽(qì)车尾气的(de)排放而制定的，其(qí)中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染物排放标(biāo)准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委员(yuán)会(huì)（ECE）的排(pái)放(fàng)法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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