美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人(rén)类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任务(wù)一直受到(dào)发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验(yàn)取得(dé)成功(gōng)，将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)规(guī)模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计(jì)划性(xìng)解(jiě)体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务(wù)为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰(jiàn)此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读”的升级迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所(suǒ)以业(yè)界对(duì)项目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美(měi)国最大(dà)的(de)商业卫星发(fā)射商之(zhī)一(yī)。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上月球的(de)着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原因(yīn)，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得(dé)克(kè)萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这(zhè)样一(yī)天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时(shí)就(jiù)能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yù此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读n)载火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的(de)，还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿(yì)美(měi)元。据美国(guó)投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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