中共中央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议(yì)，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常会近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充(chōng)电(diàn)基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数(shù)据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量(liàng)比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级(jí)市场上，国(guó)内充(chōng)电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可(kě)瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研(yán)报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带动(dòng)充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部件(jiàn)价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设(shè)加速(sù)及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单(dān)W价格已趋于(yú)稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块(kuài)是直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部(bù)件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度(dù)看(kàn)，中(zhōng)信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国(guó)充(chōng)电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模块为核心(xīn)的零部(bù)件(jiàn)生(shēng)产制造，代(dài)表企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是(shì)生(shēng)产设(shè)备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中(zhōng)游(yóu)是充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产商和交流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游是(shì)运(yùn)营(yíng)服(fú)务商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具备(bèi)一(yī)定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模(mó)块(kuài)价格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域(yù)有(yǒu)所布(bù)局的(de)A股上市公司(sī)包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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