6月(yuè)初(chū)，国内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的(de)供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力(lì)离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有更远的(de)距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺(quē)乏(fá)持(chí)续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系(xì)2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数(shù)据(jù)显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低(dī)迷(mí)主要受(sh中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分òu)改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月(yuè)销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政策(cè)推出不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探(tàn)，且(qiě)两(liǎng)款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在(zài)售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持(chí)续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得(dé)了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分ata-value="3">

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