东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共(gòng)亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航(háng)空虽然是(shì)一家(jiā)低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候novo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗(hòu)，不(bù)但不亏钱(qián)，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年唯(wéi)一一(yī)家(jiā)盈利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明(míng)是一(yī)家低价航(háng)空，怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航(háng)空同一时(shí)间(jiān)的价格普(pǔ)遍(biàn)会(huì)比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用(yòng)率只(zhǐ)novo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格超(chāo)过机票(piào)的(de)价(jià)格，那是(shì)太(tài)正常不过(guò)了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油(yóu)费(fèi)，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的(de)终(zhōng)极(jí)致(zhì)富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(lnovo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗ái)的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短(duǎn)途直航(háng)，提(tí)高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人(rén)亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄(báo)利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在(zài)过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座(zuò)率和飞(fēi)机(jī)日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的(de)基(jī)础上(shàng)，我能多卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民航(háng)允(yǔn)许的话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城市(shì)可以获(huò)得较高的财政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中(zhōng)就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的(de)差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱一(yī)半(bàn)是(shì)赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋也的确(què)做到了(le)。但现(xiàn)在航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越(yuè)来越(yuè)多的廉(lián)价(jià)航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老路，搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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