周四（4月(yuè)20日）美股(gǔ)低开低收(shōu)，三大指数收盘集(jí)体下(xià)跌。

　　截(jié)至收(shōu)盘，道(dào)琼斯指(zhǐ)数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌(diē)0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日(rì)内(nèi)，美(měi)联储多位官(guān)员又接连发出(chū)“鹰派(pài)”信号(hào)：美联储理(lǐ)事(shì)鲍(bào)曼表示，降低通胀对(duì)经济至关重要(yào)；达拉斯(sī)联储主席洛根(gēn)表示，通胀(zhàng)水(shuǐ)平一直过高；克利(lì)夫兰联储(chǔ)主席梅斯(sī)特则(zé)倾(qīng)向于将(jiāng)利率提高到5％以上。这些发(fā)言(yán)打(dǎ)压了美股走势，使对(duì)利率较(jiào)为(wèi)敏感的纳指领(lǐng)跌(diē)三大指数。

　　而(ér)在(zài)纳斯达克100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿(yì)元(yuán)。

　　在美股市值榜上，特斯(sī)拉被Meta反超(chāo)，现位于(yú)第八。昨日美股盘(pán)后公(gōng)布的业绩报(bào)告(gào)显示，公司Q1营业利(lì)润(rùn)率为11.4％，远低于(愿你平安喜乐,顺遂无忧什么意思，平安喜乐顺遂无忧什么意思 平安喜乐顺遂无忧意思解析yú)去年同期(qī)的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个(gè)多月的时间里，特斯(sī)拉将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。公(gōng)司CEO马斯克还(hái)在电话会上强调，相对于低产量和高利润(rùn)率，争取(qǔ)增加(jiā)销量和扩(kuò)大车队规模是此(cǐ)时的(de)正(zhèng)确选择。而(ér)特斯拉掀起的价(jià)格战也令(lìng)财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日内这两家公司的股价分别下跌(diē)7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份股中约(yuē)有(yǒu)16％的公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观环境的(de)逆风(fēng)，华尔街(jiē)在(zài)设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示(shì)，美股(gǔ)真正的考验可(kě)能会在下周到来(lái)，“因(yīn)为只(zhǐ)有大型(xíng)科(kē)技公司开(kāi)始(shǐ)公(gōng)布(bù)业(yè)绩，财报季才算(suàn)正式开始。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周市(shì)场(chǎng)一直在横盘整理，“我们还(hái)没有找到可以(yǐ)打破市场平衡的(de)东西(xī)。”

　　//马斯克(kè)表态：价格战还要继(jì)续(xù)打下去！//

　　特(tè)斯拉首席执(zhí)行官马(mǎ)斯克明确表态，尽管今年(nián)年初(chū)的(de)降价策略对盈利能力造成了重大影响，但特斯拉公(gōng)司将继(jì)续(xù)降(jiàng)价以刺激需(xū)求(qiú)。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制(zhì)造商(shāng)第一财(cái)季营(yíng)业利润(rùn)率为(wèi)11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一系(xì)列大幅降价行动后，其营业利(lì)润率成为华尔街最为关注的业(yè)绩指标。

　　当地(dì)时间周(zhōu)三晚些时候，马斯克在财(cái)报电话(huà)会议上强调，我们认为(wèi)，相对(duì)于(yú)低(dī)产量(liàng)和高利润率(lǜ)，争取增加销(xiāo)量(liàng)和(hé)扩大车(chē)队规模是此时(shí)的正确选(xuǎn)择(zé)。他和(hé)首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽(qì)车(chē)行业(yè)利(lì)润率的预期，并一再警告称，经济形势(shì)面临不确(què)定性。

　　特斯(sī)拉的降价无(wú)论是在规模还是(shì)在(zài)时间跨(kuà)度上都是令人侧目的，在(zài)短短三个多月的(de)时间里(lǐ)，它将Model Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价格(gé)战(zhàn)引发了投资(zī)者的争论，尽管特(tè)斯拉仍然是全球领先的电(diàn)动汽(qì)车制造商，但随着借贷成本上升，以(yǐ)及(jí)越来(lái)越多的汽车制造商推(tuī)出具有竞争力的插电式车型，特斯(sī)拉的销量可能会大幅放缓。

　　深水资(zī)产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时期(qī)，他(tā)们在(zài)努力(lì)维(wéi)持局面，但投资者希望看到一些局面(miàn)改善(shàn)的趋势。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特斯(sī)拉对怎样(yàng)的(de)盈利水平(píng)感到满(mǎn)意时，马(mǎ)斯克没有给(gěi)出(chū)明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下(xià)降(jiàng)影响到(dào)特斯拉对未来产(chǎn)品进行再投(tóu)资的能力时(shí)，才会感到担忧，还有很(hěn)大的降(jiàng)价(jià)空间。

　　特(tè)斯拉(lā)重申(shēn)了50％的复(fù)合(hé)年(nián)增长(zhǎng)目(mù)标，汽车(chē)交(jiāo)付数(shù)量将至(zhì)少增加到180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆(liàng)汽车(chē)，导(dǎo)致库存积压(yā)达到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉并不打算(suàn)让竞争(zhēng)对手破产，而是(shì)希望在利率上升(shēng)和通胀加剧的情况下(xià)，让人们(men)更容易买到特斯拉的(de)汽车。

　　特(tè)斯拉(lā)称：“许多汽(qì)车厂商(shāng)都(dōu)在努(nǔ)力解(jiě)决其(qí)电动(dòng)车(chē)项目的单位经济效益相(xiāng)关挑战，在这(zhè)种情(qíng)况下，我(wǒ)们(men)的目标是利用自身作为成本(běn)领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特(tè)斯拉在利用利润空间来(lái)创造更多需求，他们可以通过降低价格，排(pái)挤其他公司的生存空间(jiān)。

　　特斯(sī)拉掀起的(de)价格战可能(néng)已令财务(wù)状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池(chí)鱼之殃，同时也将加(jiā)速电动汽车在美国的(de)普(pǔ)及(jí)，令(lìng)潜在(zài)竞争对手能从汽油(yóu)车中捞取(qǔ)巨额(é)利润的窗口期不断缩短。

　　但在(zài)中国，这(zhè)种(zhǒng)策略是一条(tiáo)危险路(lù)径(jìng)。中国汽车制造商在(zài)打价格(gé)战方(fāng)面也非常拿(ná)手，特斯(sī)拉要想通过拼成(chéng)本在(zài)以成本优势(shì)闻名的中国(guó)取(qǔ)胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在(zài)空中解体(tǐ)爆(bào)炸//

　　北京(jīng)时间周四晚(wǎn)间(jiān)，太空探索技术公司（SpaceX）的(de)星舰虽(suī)然(rán)首次成功发射升(shēng)空，但(dàn)短短数分(fēn)钟(zhōng)后就(jiù)在空中解体(tǐ)爆炸，未(wèi)能达成其余的实验(yàn)里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体(tǐ)上也确认了这一结果，表示(shì)在火箭(jiàn)分离阶段前出现了快(kuài)速(sù)且计(jì)划外的解体(tǐ)。公司团队将审阅相关数据，为下一次实验(yàn)做准备(bèi)。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简(jiǎn)单解(jiě)释一下，图(tú)中(zhōng)的星舰分(fēn)为两个(gè)部分，星舰载客(kè)飞(fēi)船和超重型火(huǒ)箭。按照之前公(gōng)开的信息，在(zài)最佳的预设情境中，飞船将(jiāng)在发射(shè)3分钟(zhōng)后与(yǔ)火箭分离。在首次飞行测试中并(bìng)不会进入(rù)近地轨道，而(ér)是在地表上(shàng)空约150英里(lǐ)处飞行，随后在夏威(wēi)夷附近(jìn)愿你平安喜乐,顺遂无忧什么意思，平安喜乐顺遂无忧什么意思 平安喜乐顺遂无忧意思解析的(de)太平洋上溅落。

　　这(zhè)项发射试验原(yuán)本定于当地时间本周一进行(xíng)，但由于在燃(rán)料加注的过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外被(bèi)迫推(tuī)迟至(zhì)今天(tiān)。

　　在财联(lián)社之前的报道中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克(kè)在星舰(jiàn)首飞前一直(zhí)试图降低外(wài)界的期(qī)望，特别强调担忧推(tuī)力超强的火(huǒ)箭发动机可(kě)能把发射台炸了。星舰由33台(tái)“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机(jī)提供(gōng)动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右(yòu)），大约是目前纪(jì)录保持(chí)者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟(yān)雾(wù)，也能感受到火箭(jiàn)推力的威压(yā)。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密密(mì)麻麻的火箭助推器特写。

（来源(yuán)：视频直播(bō)）

　　火箭(jiàn)的姿(zī)态开始有些不对(duì)劲...

（来源：视(shì)频直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整体在空中解(jiě)体(tǐ)爆(bào)炸。

（来(lái)源：视频直播）

　　值得一(yī)提的(de)是，在火箭爆炸之后(hòu)，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧(sàn愿你平安喜乐,顺遂无忧什么意思，平安喜乐顺遂无忧什么意思 平安喜乐顺遂无忧意思解析g)的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面(miàn)对镜头挤出了一个(gè)微笑，至少他“火箭别炸发射(shè)架”的预期还是(shì)达成了。

　　在发射(shè)后(hòu)，马斯克(kè)也抽空更新了社(shè)交媒(méi)体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺(hè)之余，强调此次为“数(shù)月之(zhī)后的下(xià)一次测(cè)试”学到了不少知(zhī)识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步(bù)还有哪些(xiē)目(mù)标(biāo)？

　　虽然(rán)SpaceX公(gōng)开强调(diào)“今天(tiān)测试的成功之处在于我们(men)学到了什么(me)”，但留给科学家们实现稳定星际投送的(de)时间表依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰(jiàn)执行阿耳忒弥斯(sī)3号的载人登月任务，如果这(zhè)个项目没(méi)有(yǒu)被取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此之(zhī)前，SpaceX首先(xiān)需要证明星舰具备稳定投(tóu)送地(dì)球轨(guǐ)道的(de)能(néng)力。更具有挑战(zhàn)性的(de)是，如何证明星舰有稳定(dìng)飞向月球的能(néng)力。

　　受(shòu)制于该飞船(chuán)的重量(liàng)，SpaceX需(xū)要在飞(fēi)船围绕地(dì)球轨道(dào)飞行(xíng)时就(jiù)为其配送(sòng)燃料——可能(néng)需要十几次(cì)发(fā)射(shè)，才能(néng)满足一艘(sōu)星舰(jiàn)飞(fēi)船跨越地月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结果对特斯(sī)拉的(de)股(gǔ)价并没有产生太大影响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主要原(yuán)因(yīn)是早些时候发布的Q1财报。经历(lì)多轮降(jiàng)价后(hòu)，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出现(xiàn)收窄，但公司暗(àn)示接下(xià)来还会继续降价。

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