东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是(shì)一家低价航(háng)空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内民(mín)航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的(de)上市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的(de)？是凭它连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提(tí)供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候(hòu)，春(chūn)秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省(shěng)了。你看它的(de)售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了(le)，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是(shì)太正(zhèng)常不过了(le)。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节(jié)省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运费，怎么(me)都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上你(nǐ魏承泽作品集 魏承泽一类的作者)要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(lià魏承泽作品集 魏承泽一类的作者o)，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能(néng)看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的(de)终(zhōng)极致富(fù)密码，主打的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这也是(shì)为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大(dà)量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去的(de)三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚钱的(de)门路。我们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如果减去(qù)这一块的(de)话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还继续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能走(zǒu)远吗(ma)？

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