6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，m是什么意思性取向5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受(shòu)改款(kuǎn)车型上市(shì)，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的(de)影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的(de)销(xiāo)量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销m是什么意思性取向目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 m是什么意思性取向