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无功不受禄什么意思,无功不受禄下一句该怎么回答对方

无功不受禄什么意思,无功不受禄下一句该怎么回答对方 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶,接(jiē)亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期(qī)间的事情(qíng),而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交(jiāo)通(tōng)事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)无功不受禄什么意思,无功不受禄下一句该怎么回答对方车官方微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò),新能源汽(qì)车并非下(xià)一个汽车(chē)时代,智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车(chē)展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架(jià)构。

  小鹏官(guān)方表(biǎo)示,在「扶摇」的加(jiā)持下(xià),未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架(jià)构部分的零部件通用(yòng)化率最高(gāo)可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率(lǜ)提(tí)升30%,车型(xíng)适配成本(běn)降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度(dù)财报电话会上表示(shì):今后一(yī)段时间(jiān),小鹏(péng)的(de)研发能力会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还(hái)透露,小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降(jiàng),整车(chē)硬件(含(hán)动(dòng)力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售(shòu),让(ràng)全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表示:小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续(xù)进(jìn)行高强度的研发投(tóu)入,每年的研(yán)发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶,在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构(gòu)发布会(huì)后(hòu),小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领(lǐng)先(xiān),特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车(ch无功不受禄什么意思,无功不受禄下一句该怎么回答对方ē)回应(yīng)称:事故初步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能(néng),辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通事(shì)故并出现人员伤(shāng)亡。

  无功不受禄什么意思,无功不受禄下一句该怎么回答对方该小鹏P7车主还表示:事故发生时(shí),时速符合高(gāo)架(jià)限(xiàn)速(sù)要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞,发(fā)生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案处理,门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并(bìng)协助客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称:进(jìn)地下(xià)车库时“刹车(chē)失灵(líng)”,继而发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后(hòu)要(yào)转(zhuǎn)弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示:车主下(xià)地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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