关于(yú)宝马(mǎ)大降价的原因(yīn)的最新知识(shí)答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车(chē)市(shì)场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体(tǐ)上(shàng)广(guǎng)为(wèi)流传。此前据(jù)多家(jiā)媒体报道，官(guān)方(fāng)指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠(huì)8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价格最低(dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今年3月末国(guó)产上市的豪(háo)华(huá)中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍、当然，这种大幅(fú)度(dù)的优惠多是(shì)通过汽贸(mào)店放出来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实(shí)际上宝马4S店也(yě)差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无法支持他们的新能(néng)源车型。从降价的(de)幅(fú)度和车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激进(jìn)。这也说明了一个(gè)问(wèn)题，那就(jiù)是宝(bǎo)马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务(wù)、设(shè)计(jì)调性(xìng)、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到(dào)新能源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到终(zhō当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍ng)端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆(liàng)，这样的销(xiāo)量不(bù)要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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