6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单(dān)第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续(xù)第(dì)三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造(zào)了(le)历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融(róng)贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的(de)广州市(shì)，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根据政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符(fú)合要(yào)求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度(dù)，其(qí)于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃(āi)安(ān)限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款(kuǎn)车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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