起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机(jī)口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)口以(yǐ)及起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停(tíng)止(zhǐ)办理乘机手(shǒu)续，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台(tái)截止办理手(shǒu)续的(de)时间为(wèi)航(háng)班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务(wù)人(rén)员查(chá)验(yàn)核对(duì)登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中(zhōng)再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有(yǒu)哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常(cháng)用的方(fāng)式就是(shì)直(zhí)接去机场值机(jī)柜(guì)台换(huàn)领(lǐng)，持身份证或其(qí)他(tā)有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可(kě)以用航空公司(sī)开(kāi)通(tōng)的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时(shí)登录航空(kōng)公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可(kě)以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过(guò)机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过(guò)安全(quán)检查，在(zài)登机口接受服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如(rú)有任何一(yī)个环节(jié)来work on的用法以及语法，workon的用法总结(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至(zhì)迟应(yīng)在(zài)该航(háng)班离站后的(de)次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘(chéng)机登(dēng)记处、承运人售票(piào)处(chù)或承运(yùn)人地(dwork on的用法以及语法，workon的用法总结ì)面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认的(de)旅客，如要(yào)求(qiú)改(gǎi)乘后续(xù)航班，可(kě)在上述地(dì)点或原购票(piào)地点办理(lǐ)变更(gèng)手续，承运人应在航班(bān)有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定(dìng)离站(zhàn)时间前(qián)72小时以内变更(gèng)过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更后(hòu)，如(rú)果要求再(zài)次改变(biàn)航班、日(rì)期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要求退票(piào)，也按(àn)自(zì)愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误(wù)机(jī)费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前(qián)的半个小时(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航(háng)班(bān)，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异的，大(dà)多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停(tíng)止登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一(yī)般来(lái)说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理(lǐ)登机手续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内的航班(bān)需要(yào)提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基(jī)本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一(yī)个半(bàn)小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之(zhī)后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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