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东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗

东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗 特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络

  金融(róng)界4月25日(rì)消息(xī) 特(tè)斯拉表示,在中国大陆地区,特斯拉面(miàn)向其他(tā)部(bù)分非特斯(sī)拉新能源车辆试点开放充电网络(luò),首批试点开放10座(zuò)特(tè)斯拉超级充(chōng)电站,面(miàn)向37款非Tesla车(chē)型(xíng)。并试(shì)点开放120座目的(de)地(dì)充电站,覆盖25个省(shěng)份。

  据特斯拉(lā)中国介绍(shào),东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗pan>截至目前,特斯拉(lā)在(zài)中国(guó)大陆地(dì)区已布局超(chāo)级充电站1600多座,超级(jí)充(chōng)电桩超10000根。配(pèi)合700多座目的地充电(diàn)站(zhàn),超(chāo)2000根目的地充电桩。充(chōng)电(diàn)网络已100%覆盖所有省会(huì)城(chéng)市及直辖市(shì)。

  特(tè)斯拉2021年底(dǐ)面向非Tesla车辆在欧洲启动(dòng)了“充电网络(luò)开放试(shì)点计划(huà)”,目前全球10余个国家及地区(qū)的车主们已可享(xiǎng)受此项服务。

  而(ér)在美(měi)国,特斯拉(lā)也(yě)已经在推动类(lèi)似动作。今年2月马斯克同意(yì)开放特斯拉充电站给其他品牌车辆使(shǐ)用,而(ér)美国政(zhèng)府将会给特斯拉提供更多(duō)补贴(tiē)。

  今年1月,白(bái)宫(gōng)高级官员会(huì)见(jiàn)了马斯克,并试图说服他让非(fēi)特斯拉车主也能使用特斯拉快(kuài)充网(wǎng)络。当地时间2月(yuè)15日(rì),马斯(sī)克(kè)决定(dìng),北美市场(chǎng)全部7500个特斯拉充电(diàn)站(zhàn),将(jiāng)于明(míng)年底前开放,供市场(chǎng)上所有电动车品牌使(shǐ)东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗用(yòng)。

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