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鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点

鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成(chéng)为众人口中的“英(yīng)雄机(jī)长”,除了(le)28年的飞行经验(yàn)、强大(dà)的(de)责任心和使命感,还有就是来自家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎把自己大部分(fēn)的时间都放在了飞行事业上,为了保证每一(yī)次飞行(xíng)能够安全降(jiàng)落,对待工作,他丝(sī)毫不(bù)敢松懈和怠慢。



  在妻(qī)子邹函眼中刘传(chuán)健是一(yī)个对工作十分认(rèn)真严谨的人,甚(shèn)至可(kě)以说到(dào)了苛刻的地步,工(gōng)作中他绝对百分(fēn)之百的付出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人,和他一起生(shēng)活过年(nián),从来没见他慌乱过,这次能成功处理(lǐ)紧急状况,也和他平常(cháng)的努力分不开。

    为(wèi)了保证每一位乘客的安全,十(shí)年如(rú)一(yī),刘传健坚持(chí)锻(duàn)炼身(shēn)体(tǐ),只(zhǐ)要(yào)一有时间(jiān)他就泡在(zài)健身房,要么就在小区跑步,因为他长(zhǎng)期(qī)飞高(gāo)原,工作对身体状态要求非常高,只有(yǒu)身体素质过硬,才(cái)能保证安全完成飞行鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点的任务。

    因为工(gōng)作(zuò)太忙,刘传健在生活(huó)中(zhōng)亏(kuī)欠妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比如说像我生孩子(zi),那个时候他都在(zài)飞(fēi)航(háng)班,我生(shēng)病(bìng)住(zhù)院了(le),他也是在飞航班(bān),还有之前他爸(bà)爸(bà)过世那(nà)天(tiān)晚上,都还在公司备勤,第二(èr)天差不多(duō)六点钟起飞的航班,他(tā)都是在公司的,都(dōu)没有见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中(zhōng)因(yīn)为飞行留下了很(hěn)多遗(yí)憾,但刘传健仍(réng)然坚持不松懈,依旧是每(měi)次飞行,每个动(dòng)作,他回家后(hòu)还(hái)会不断(duàn)总结(jié)反思。



   邹函说:“比如说他有时候觉(jué)得他自己飞(fēi)得还不够完美什(shén)么的,他就会回来说(shuō),今天这个不是很(hěn)好,然(rán)后说我觉得还可以做得更好一点,我要(yào)反省一下,他(tā)就会(huì)这么(me)说(shuō),他经常都在看(kàn)书,看那些手(shǒu)册啊,有时候还做(zuò)做笔(bǐ)记,有时候我都还要笑他,我说你(nǐ)都教员了,你还(hái)用学习呀,然(rán)后他说(shuō),那是当然的呀。”

   在(zài)2018年发(fā)生那起事件(jiàn)之后,作为妻子邹函也是后来才知道的,她后来说这是一件很大的事,他沉着(zhe)冷静处(chù)置得当,他是我的骄(jiāo)傲;这也是一(yī)件很小的(de)事(shì),他只是(shì)去(qù)飞了一个航(háng)班(bān),履行了一个机长应尽(jǐn)的(de)职责(zé)。记(jì)得很多年前,一位资深机长跟我说,民航不需要英雄(xióng),我(wǒ)们要的是安(ān)全,作(zuò)为一名飞行员的家属,我(wǒ)只希望每一次(cì)飞行都(dōu)顺利,每一次起降都平(píng)安。

   不得不说刘传(chuán)健的妻子邹函真(zhēn)的是位了不起的女人(rén),如果没有她在背(bèi)后默默支(zhī)持跟付(fù)出,恐怕也就没有今天的英雄机长(zhǎng)。



    在成为飞行员(yuán)之前,刘(liú)传健曾入伍当(dāng)过(guò)兵(bīng),是(shì)中国(guó)空(kōng)军(jūn)第二飞行(xíng)学院教练员(yuán),2006年从部队(duì)退役(yì)加入四川航空股份有限公(gōng)司,飞行经验达到28年,在四(sì)川往返拉萨飞行不下(xià)上百(bǎi)次(cì),这起事件之后,刘传健被授(shòu)予“英雄机长”的(de)称号,名副其实,英雄事(shì)件被传开(kāi)之后,整个3U8633机组(zǔ)被授予“中(zhōng)国民航(háng)英雄机组”的称(chēng)号(hào)。刘传健被中国民用航空局(jú)、四川省人民政府决定授予刘(liú)传健同志“中(zhōng)国民航英(yīng)雄机长”称号(hào)并享受省级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急(jí)关(guān)头临危不(bù)惧,挽救了119名(míng)乘客的生命安(ān)全(quán),为(wèi)了肯定他们的(de)英雄事迹,中国(gu鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点ó)民用航空(kōng)局(jú)、四(sì)川省人民政府还对“英雄机组(zǔ)”人(rén)员进行了奖(jiǎng)励,奖励机长刘传健500万元,第二(èr)机长梁(liáng)鹏200万元奖(jiǎng)励,副驾驶和其他6名机(jī)组人员各(gè)100万元(yuán)。

   其实奖励对(duì)于他们来说并没有那么重要,重要的是能够从(cóng)那(nà)次事件中脱险,并且能够(gòu)再次重复蓝天,每一次(cì)都能够安全降落,民航的待(dài)遇一(yī)直(zhí)不错,因为他们从事的是(shì)高(gāo)压(yā)力(lì)高风险的高(gāo)危工(gōng)作,所(suǒ)以(yǐ)薪资待(dài)遇(yù)自然是相匹配的,机长的工资和福利都不(bù)错,每(měi)月大概是10万左(zuǒ)右,一年算起来大概是100多万,别看薪(xīn)资高(gāo),但不是一般人能够做到的, 尤其是(shì)像刘(liú)传健(jiàn)这(zhè)样常年往返(fǎn)四(sì)川拉萨的(de),没有(yǒu)一(yī)定的技术,和(hé)过硬的身体素质(zhì),是很难(nán)完成任务的。推荐阅读更(gèng)多相关(guān)文章:

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