金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主流(liú)自主品牌新能(néng)源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和(hé)环比表现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新(xīn)能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合(hé)资纯(chún)电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新势(shì)力(lì)出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第五使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带(dài)来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态(tài)。让消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过(guò)稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底完(wán)成清库(kù)有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆(liàng)左右(yòu)的库(kù)存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规(guī)定(dìng)能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门(mén)发布关(guān)于实施(shī)汽(qì)车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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