近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色(sè)路(lù)测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造(zào)型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布(bù)局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现(xiàn)过(guò)。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的(de)街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了(le)造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得更(gèng)直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上是(shì)变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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