美国(guó)太(tài)空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时(shí)间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸(zhà)，航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美(měi三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容)国(guó)《今日物理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太空(kōng)任务一直受到发射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从(cóng)上述定义看(kàn)，本(běn)次首发(fā)好像(xiàng)也不(bù)能(néng)完(wán)全(quán)算(suàn)失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如(rú)果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按(àn)各(gè)国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了(le)。但是(shì)按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大差距。不(bù)过这一(yī)块(kuài)的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到(dào)2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户(hù)提供宽(kuān)带服(fú)务，后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公室(shì)资(zī)料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞(jìng)争中(zhōng)脱(tuō)颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天(tiān)就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供参考的数(shù)据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一(yī)项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮投三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世(shì)界(jiè)上估值最高(gāo)的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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