长城汽车开启新一轮组织调整，魏建军走向台前抓营销

据媒(méi)体报(bào)道，长城(chéng)汽车的新一轮组(zǔ)织调整(zhěng)中，特别(bié)强(qiáng)调了中台的角(jiǎo)色。公(gōng)司扩展了中台数(shù)量(liàng)至八个，包(bāo)括新增(zēng)的新媒(méi)体(tǐ)直播运营中台和商品(pǐn)管理中台，这一系列组织由长(zhǎng)城汽车首席增长官李瑞峰统管，直接向长城汽车董事长魏建军汇报。

长城汽车(chē)通过引入前(qián)台、中台、后台(tái)的组织架(jià)构模式，能(néng)够更有效地整合资源，快速响应市场需求，同时保持业务的(de)稳定运行和增(zēng)长。

长城汽(qì)车的调整不仅(jǐn)涉及内(nèi)部管理架(jià)构(gòu)的优化，还包括对(duì)营销(xiāo)策略 的重新定(dìng)位。在营销方面，魏建军亲(qīn)自领 导这一方向(xiàng)的调整，反映(yìng)出公司对营销活动重视程度的提升。

据相关人(rén)士透露，这一系列调 整是对现有组织和市场策略的优化。管理层希望通(tōng)过这些变革，能够在新能源和智能化快速发展的行业背景下，保持并(bìng)扩大市场(chǎng)份额。随着中台职能(néng)的强化，各品牌的市(shì)场(chǎng)活动预计将更加协调，从而形成强大的市(shì)场联(lián)动效应。

4月15日，魏建军进行了一小时的NOA（城市导航辅助驾驶）测试直播，此举不仅是技术(shù)展
示，也是一(yī)种全新的市场(chǎng)互动 方式。他在直播(bō)结束时提到，长城汽车需要更(gèng)好地伊力特2023年度拟派1.84亿元红包利用互联网和媒体资源，改进传统的“光干不(bù)说”的做(zuò)法。

长(zhǎng)时间以(yǐ)来，长(zhǎng)城汽(qì)车一直倾向于通过产品质(zhì)量赢(yíng)得市场口碑(bēi)，较少进行大伊力特2023年度拟派1.84亿元红包规模的营销活动。随着市(shì)场环(huán)境(jìng)的(de)变化和竞争的加剧，这一策(cè)略已不(bù)再适应当前的市场需求。

2023年财报数据显示，长城汽车的(de)营销费(fèi)用高达82.85亿元，同(tóng)比增长41%，其中广告及媒(méi)体服(fú)务费用占40.45亿元，这一投入的大幅增加显示了长城对营(yíng)销开始重视。

魏建军(jūn)在近期的公开发言中多
次(cì)强调，面(miàn)对市场的高度竞争，长城汽车将更加注重营销和品(pǐn)牌建设。他比喻(yù)说，“以前酒太少，当然不怕巷子深了，现(xiàn)在酒太多，你不知道哪一种酒才是真正的(de)好酒。”

在当前国(guó)内汽车行业激烈的(de)市场竞争中，自主品(pǐn)牌(pái)汽车公司普遍(biàn)采取了组织结构调整的方法来(lái)应对营销上的压力。

理想汽车在(zài)3月份首款纯(chún)电车(chē)型MEGA上市未能提(tí)振销量(liàng)后，迅速在4月宣布了对其矩阵型组织结构的重大调(diào)整，以提高决策效率和质量。

同 样，哪吒汽车的(de)CEO张勇公开宣布(bù)兼任营销总经理，着重优化产(chǎn)品线和营销(xiāo)传播，同时也在积极拓展海外市场。小鹏汽车在(zài)经历(lì)了产品矩阵和定价体系的挑战后，也进行了相(xiāng)应的组织调整，并引进了新的营销(xiāo)领导(dǎo)力(lì)量，以提升市场表现。

长城汽车的最新组织调整和营销策略的强化，实质上也是对(duì)这些(xiē)新势力做法的一种跟进。

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