直击国轩高科业绩说明会：加快推进全球化布局输出高端产能优化客户结构

2023年，受益于下游原材料价格下降及(jí)产能加速释放，国轩高科(002074)业绩大增，年度实现营收316.05亿(yì)元，同(tóng)比上升37.11%；净利润9.39亿元，同比增长201.28%；扣非(fēi)后净利润1.16亿元，为近5年来首次转正。

4月29日下午，国轩高科召(zhào)开2023年度业绩说明(míng)会，对年度业绩情况进行解读，并就市场关心的(de)问题与(yǔ)投资者展开深入交流。从(cóng)提问来看，投资者对(duì)公司客(kè)户结构、出海情况(kuàng)、产能(néng)布局、技(jì)术(shù)研(yán)发等方面关注颇多。

2023年，国轩高科产品交付突破40GWh，同比增长超(chāo)40%，在电池价格持续下降的形(xíng)势下(xià)，含税销售收入同比增(zēng)长超50%。据(jù)中国汽车动力电池产业联盟数据，2023年国轩高科动力电池市占率4.1%。

细分(fēn)来看，动力电池销(xiāo)售收入230.51亿元，同比增(zēng)长24.72%，占营收比(bǐ)重为72.93%；储(chǔ)能业务(wù)收入(rù)69.32亿元，同比(bǐ)增(zēng)长97.61%，占(zhàn)营(yíng)收(shōu)比重由(yóu)2022年度(dù)的15.22%上升至21.93%。

2023年，国轩(xuān)高科持续优化客户结构，在保(bǎo)持(chí)与吉利、奇瑞、上通五菱、TATA、长安、VinFast等客户保持稳定合作的同时，新增广汽、合(hé)众等一批新战略客户，A级及以上市场装车量持续提升。

在本次业绩说明会上，国轩高科(kē)展开说明了与奇瑞、吉(jí)利等客户的合作情况。自2018年以来，公司产品批(pī)量供货奇瑞开瑞(ruì)优(yōu)优、小蚂蚁、QQ冰激凌等车型，未来将与奇瑞在导入新一代电芯等先(xiān)进电池技术、加强电池(chí)平台(tái)化、电免签政策带火入境游成都广西旅客数量攀升池大(dà)数免签政策带火入境游成都广西旅客数量攀升据等方面开展合作，并利用各自在国际市场(chǎng)的竞争(zhēng)优势，共同拓(tuò)展海内(nèi)外新能源市场；与吉利的合作开始于(yú)2019年(nián)，初始合作车型为(wèi)商用车，按照当时约定，在2022年至2024年将为吉利商用车供应动力电池(chí)产品，预估总量为12.6万套。而随着双(shuāng)方在(zài)乘(chéng)用车领域合作渐入佳境，预计到2024年，国轩(xuān)电池(chí)供货吉利新能(néng)源汽车将(jiāng)有望(wàng)突破40万(wàn)套。

除前(qián)述客户外，国轩高科目前已经取得大众汽车(chē)中国(guó)市(shì)场标准(zhǔn)电芯(xīn)三元和铁锂的正式量产定点，同时获(huò)得大众海(hǎi)外市场(chǎng)定点。公司表示，年产20GWh大众标准(zhǔn)电芯项(xiàng)目自2021年12月(yuè)开工，2023年具备产品生产能(néng)力，标准电芯工厂受到大(dà)众集团高层盛赞(zàn)“One of the top”。目前正(zhèng)处于C样供货阶段以配(pèi)合(hé)大众进(jìn)行整(zhěng)车验证，量产时间将根据大众整车(chē)生产的进度和要求决定。

近年来，锂电产业链加(jiā)速(sù)出海，业内企(qǐ)业(yè)海外业务持续高增。2023年，国轩高科(kē)海外营收64.28亿元，同比增(zēng)长115.69%，产(chǎn)品出(chū)口地涵盖泰国、印尼(ní)、越南、印度、新加坡、美(měi)国、加拿大、欧盟等全(quán)球多(duō)个国家和地区。海外产能(néng)方面(miàn)，公司在(zài)德国、印尼(ní)、泰国(guó)、美国硅谷四个Pack工厂产品顺利下线，越南(nán)、美国(guó)芝(zhī)加哥、美国密(mì)歇根、欧洲斯洛伐克、阿根廷、印尼等生产基地亦逐步(bù)推进。

值(zhí)得一(yī)提的是，文化差异、标准差异、贸易保护等因素都在一定程度上对产品及产能出海带来挑战。在本(běn)次业绩说明会上，国(guó)轩高科表示将持续关注宏观经济和海内外市场动态，做好应对方案，科学规划项目实施内容(róng)和实施进度，同(tóng)时加(jiā)大研发投入，推动技(jì)术和产品创新(xīn)，使之成为推动公司(sī)健康发(fā)展的源动(dòng)力。

对于美国市场，国(guó)轩高科认为其新能源汽车产(chǎn)业仍(réng)处(chù)于起步阶段，未来拥有广阔的发展空间。中国新能源汽车产业的进步全(quán)球(qiú)有目共睹，美国新能(néng)源(yuán)发展需要中国企业共同参与，只有这样，才能成长更快。

目前(qián)，下游降本需求持续提升，锂电行业竞争处于(yú)白热化状态，市场关(guān)于锂电产能过剩的讨论一直未曾停歇。对此，国轩高科认为，产(chǎn)能过剩(shèng)是行业发展到(dào)一定阶段后(hòu)自发进行的(de)市场调(diào)整，其本质是劣质产能出清的过程，锂电池行业对产品的(de)安全、品(pǐn)质、性能要求极高，高端和(hé)优质(zhì)产能一直是稀缺的。对免签政策带火入境游成都广西旅客数量攀升于公司来说，未来将坚持创新驱动发展，不断为产业输出高端产能，为社会输(shū)出高端产品。

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