中共中央政治局上月末召开会议，提出(chū)加(jiā)快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均(jūn)新(xīn)增公(gōng)共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走(zǒu)势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大(dà)电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日(rì)研报(bào)指出(chū)，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有(yǒu)望(wàng)迎(yíng)来(lái)量(liàng)利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设(shè)中的(de)占比以及(jí)单桩充(chōng)电(diàn)功率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从(cóng)盈利角度看，目(mù)前充电模(mó)块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗align="center">

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券袁健(jiàn)聪(过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗cōng)等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在(zài)直流充电桩所需(xū)元器(qì)件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为(wèi)核(hé)心(xīn)的(de)零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充(chōng)电模块应用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他(tā)充(chōng)电设备生产商，包括直(zhí)流充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng)和(hé)交流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下(xià)游是运营(yíng)服务(wù)商(shāng)及终端客户，包(bāo)括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充(chōng)电模(mó)块(kuài)的生产技术要求较高且具备(bèi)通信(xìn)要(yào)求，目前(qián)主要(yào)以具备一(yī)定技(jì)术积累的(de)充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或(huò)通讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德(dé)旗下(xià)子(zi)公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局(jú)的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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