财(cái)联社5月24日(rì)讯（编辑 卞纯）国际(jì)货币基金(jīn)组织（IMF）总裁克里斯塔利娜(nà)·格奥尔基耶娃（Kristalina Georgieva）周二表示，她希望世界(jiè)经济不必(bì)等(děng)到(dào)最后一刻才能就(jiù)美国债务上限问题达成解决方案。

　　白宫(gōng)和国会共和党谈判代表正在寻求解决(jué)在提高美(měi)国政府31.4万亿美元(yuán)债务上限问轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁题上持续了数月的僵局。

　　美国总统拜登与众议院议长凯文·麦卡(kǎ)锡周一在白(bái)宫会(huì)面并谈了超过一个(gè)小时。双(shuāng)方最终没有(yǒu)达成解决方案(àn)，但表示会晤(wù)富有(yǒu)成效。

　　眼下，美(měi)国面(miàn)临(lín)着最快在9天内违约的风(fēng)险。美财政部长耶伦周一在三周内第三(sān)次致(zhì)国会的信中表示，如果国会不采取行动(dòng)提高31.4万(wàn)亿美(měi)元的债(zhài)务上限，财(cái)政部“极(jí)有可能(néng)”在6月初(chū)、最早(zǎo)6月1日之前(qián)无(wú)法履行(xíng)美国政府的(de)全部(bù)支付义务，这将引发美国(guó)历(lì)史上(shàng)首次违约。

　　格奥尔基(jī)耶娃在伦敦(dūn)的一场(chǎng)新闻(wén)发(fā)布(bù)会上表示，美国违约将损害(hài)美国和全球(qiú)经济，这是促(cù)使谈判代表达成协议(yì)的强(qiáng)大动力(lì)。

　　“从历史上(shàng)看，美国关于债务上限的(de)讨(tǎo)论一直相当紧张，但(dàn)总能找到(dào)解决方案。”她(tā)表示，“让我们看(kàn)看，到(dào)最(zuì)后一刻谈判进(jìn)展如何。希望我们不(bù)用等那么久。”

　　本(běn)周早(zǎo)些时候(hòu)，欧洲央行(xíng)行长、前IMF总裁拉加德也(yě)发出(chū)类似的(de)警告(gào)。她表示，如果美(měi)国发生(shēng)债务违约，那对(duì)美国经济和全球(qiú)经济来说都将(jiāng)是(shì)灾难性(xìng)的，不过她也表示，自己相(xiāng)信(xìn)美国领导(dǎo)人的常识和公民意(yì)识将(jiāng)促使(shǐ)协议达成。

　　谈判久拖不(bù)决将(jiāng)引发金融市场动荡

　　即使协议能在最后一(yī)刻达成，谈(tán)判久拖不决(jué)也将(jiāng)给全(quán)球金融(róng)市场(chǎng)带来动荡。

　　耶伦(lún)已经警告称(chēng)：“我们从过去的债(zhài)务上限僵局中了解(jiě)到，等到(dào)最后一刻(kè)才暂停或提(tí)高债(zhài)务上(shàng)限，可(kě)能会对(duì)企业和消费者信心(xīn)造成严轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁重损害，提(tí)高纳税人(rén)的短(duǎn)期借贷成本，并对美(měi)国的信用评级产(chǎn)生(shēng)负面影响。”

　　回顾2011年，时任美国总(zǒng)统奥(ào)巴马和众议院共和党人在最后一刻就债务上限达成协议(yì)，勉强(qiáng)避(bì)免了一场灾(zāi)难，但由此产生的紧张局势引(yǐn)发全球(qiú)资本市场剧烈波动，直接(jiē)导(dǎo)致标准普尔下调美国(guó)主权信用(yòng)评级。

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