美国太空探(tàn)索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火箭于(yú)北京时(shí)间20日(rì)晚(wǎn)21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航(háng)天器(qì)未能成功(gōng)进入预(yù)定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻，我们都在(zài)仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这是人(rén)类历(lì)史(shǐ)上体积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文(wén)章预测(cè)：“假(jiǎ)设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么务一(yī)直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制，而(ér)20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关(guān)物(wù)资运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划(huà)性解体，但(dàn)如果从(cóng)上(shàng)述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯(sī)克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直(zhí)言此次(cì)任务(wù)为几个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了(le)10次(cì)。

　　风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都算是(shì)不(bù)错的(de)了，所以业(yè)界对项目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事(shì)是指什么(me)呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克(kè)的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不(bù)等(děng)；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来(lái)这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射(shè)商(shāng)之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科(kē)技日(rì)报报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系(xì)统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从(cóng)环月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上(shàng)月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在(zài)时(shí)隔半个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要(yào)原因(yīn)，在于其运输量(liàng)大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大约每小时(shí)就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的(d俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么e)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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