近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这(zhè)是去年(nián)十(shí)一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单(dān)纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公(gōng)开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽(qì)车(chē)并非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智能汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表(bi中国哪里的莲子最好吃: #ff0000; line-height: 24px;'>中国哪里的莲子最好吃ǎo)示，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车型适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车(chē)将(jiāng)从(cóng)软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的(de)五年持续(xù)进行高(gāo)强度(dù)的研(yán)发投入，每(měi)年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国率先(xiān)推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒(méi)体采访时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步(bù)判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时(shí)速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案(àn)处理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力配合(hé)相关(guān)部(bù)门(mén)进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方未对此(cǐ)事作出置(zhì)评(píng)。

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