近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一(yī)期(qī)间的事(shì)情，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的(de)技术一(yī)直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。元首制的实质是什么，元首制的内容

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技(jì)术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未来新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低(dī)元首制的实质是什么，元首制的内容。

　　他还透(tòu)露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含动力(lì)系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研(yán)发投入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方环(huán)境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到前方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通(tōng)事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示：事(shì)故(gù)发生时，时(shí)速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店(diàn)第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全力配(pèi)合相关部门进(jìn)行(xíng)事故调(diào)查(chá)，持续跟(gēn)进后续(xù)结果，并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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