失联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月(yuè)30日(rì)，英国航空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷(léi)曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马(mǎ)航MH370客(kè)机的坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确(què)定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息(xī)一出全球一片哗然(rán)，要(yào)知道马航于(yú)2014年3月8日(rì)失(shī)踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续(xù)了数年，搜索面积超过12万(wàn)平方公里，但始(shǐ)终没有(yǒu)找到如今终于有了突(tū)破(pò)性进展，这些年真真假假的消息看到了(le)无数次，但(dàn)很庆幸他们没(méi)有被遗忘(wàng)，还有人(rén)在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如(rú)何，都希望同胞们都能魂归(guī)故(gù)里。

回顾马航事件，这架大型客机(jī)载有227名(míng)乘客和(hé)12名机组人员(yuán)，其中(zhōng)中国乘客(kè)154人(rén)，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前往北(běi)京(jīng)后失(shī)联(lián)，历时多年搜索(suǒ)都未(wè嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念dii)获得(dé)线索，无法找寻到飞机失踪的位置。相信不少人(rén)认(rèn)为在现代通讯如此发达的(de)年代，定位系统如(rú)此精(jīng)准为何那么庞大的(de)飞机会失踪，而正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机(jī)场空(kōng)管塔(tǎ)台的指令(lìng)。4分钟后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编(biān)号(hào)为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃(yuè)升空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平(píng)洋天(tiān)空，在(zài)星空璀璨的马来西(xī)亚上空(kōng)，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来(lái)西亚吉(jí)隆(lóng)坡国际(jì)机场装载了7小时飞行航(háng)程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程(chéng)时(shí)间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的(de)安全高(gāo)度(dù)后，开始了正常(cháng)的平坦滑行。那天(tiān)晚上，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁在深邃的(de)苍穹里，月(yuè)亮像明亮的(de)天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在(zài)暖暖柔和的柔光中，飞机上的(de)机舱已(yǐ)经关闭照明灯(dēng)，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌晨(chén)的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国(guó)籍的(de)乘(chéng)客是在(zài)返回祖国(guó)家(jiā)乡的途中，但是令人心(xīn)碎(suì)的是(shì)马(mǎ)航在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名(míng)机组人员至今下落不明(míng)，到(dào)底是人为还是意(yì)外(wài)真相到底是什么？

M370失(shī)联之后(hòu)，有马来西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难(nán)的家人，令人(rén)意(yì)外(wài)的是(shì)，信(xìn)息显示位置是在美国，这难免让人怀疑2370客(kè)机上的人并没有死，他(tā)们可能是被劫机然(rán)后转移到了某个隐蔽(bì)的(de)地(dì)方与(yǔ)世隔绝，不能和外界联系，没有人知道他们(men)的存在，没有人知道他(tā)们的(de)死活。此外在此次事件(jiàn)中还发生了(le)一件十分奇(qí)怪(guài)事(shì)情(qíng)，那就是本该(gāi)对马(mǎ)六(liù)甲(jiǎ)海域进行全面检测的(de)美国卫(wèi)星，在失事事件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回传数据时竟(jìng)然发(fā)生(shēng)了故障，导致所有影像资料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为(wèi)一架民(mín)航客机，它在飞行(xíng)的时候会跟地面(miàn)上的塔台保持高(gāo)度紧密的联系，而且根据正常的操作规范这架客机应该始终都处于雷达的(de)监控范(fàn)围之内，即(jí)使失事(shì)地面航站也可以根据雷达信息(xī)找到客机(jī)的具体失事地点。

然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞之后没(méi)多久就在地面航(háng)站的雷(léi)达(dá)屏幕(mù)中失去了信号。不仅如(rú)此，飞(fēi)行员在驾(jià)驶(shǐ)飞机的过(guò)程(chéng)中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是(shì)遭到了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程并(bìng)不(bù)是正常的飞(fēi)机(jī)事故(gù)，反而更(gèng)像是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等几十名(míng)人(rén)，一些目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事(shì)件，故意把飞(fēi)机击落(luò)导致飞机上二(èr)百(bǎi)多名乘客葬身于茫(máng)茫人海之中(zhōng)。

还有一种说法(fǎ)是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因(yīn)个人原因用这种方式选择自杀，用整个飞机的(de)人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复(fù)的(de)数据得出的(de)结论，机长曾在(zài)游戏中(zhōng)操纵虚(xū)拟航班飞嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di入南印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班(bān)坠机预测的航线(xiàn)非(fēi)常相似。第三种说法是外星人劫持了(le)马航MH370航班(bān)，这种说(shuō)法成立(lì)吗？骗(piàn)三岁小孩子(zi)可以，但(dàn)是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯(sī)等多(duō)地发现(xiàn)的数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于马(mǎ)航MH370航班的一些信(xìn)息时(shí)常(cháng)爆(bào)出(chū)，一次(cì)次点燃人(rén)们的希(xī)望又(yòu)一次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁也(yě)无法知(zhī)道真相，只有等多年后找到飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经(jīng)确定了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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