起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)，起飞(fēi)前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔)飞机起飞(fēi)前多久停止登机等问题，小编(biān)将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止办理手续(xù)的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经(jīng)过安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服(fú)务人员查(chá)验(yàn)核对(duì)登机牌(pái)，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作(zuò)都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接(jiē)去机场值机柜(guì)台(tái)换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内航(háng)班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是(shì韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔)如果我们(men)时间有点(diǎn)紧的(de)话，还可以用航空(kōng)公司开通的(de)网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以(yǐ)在机场候(hòu)机(jī)大厅(tīng)通过自助(zhù)值机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送(sòng)带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何(hé)一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应(yīng)在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日中午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承运人地面服务代(dài)理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述地点(diǎn)或原购票地(dì)点办(bàn)理变(biàn)更手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航(háng)班有(yǒu)可利(lì)用座(zuò)位的条件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免收误机(jī)费(fèi)一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在(zài)航(háng)班规定离(lí)站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)变(biàn)更(gèng)后(hòu)，如果要求再次改变航班、日期，应(yīng)交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求改(gǎi)变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机费。韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔p>

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退(tuì)票(piào)，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至(zhì)于停(tíng)止登机的时(shí)间，不同的(de)航班，不同的航空公司的规定可(kě)能是会有差异(yì)的，大(dà)多(duō)数都是在飞(fēi)机起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门(mén)就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多(duō)数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内(nèi)的航班需要提前两个小时左右到(dào)达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在飞机起飞前的(de)一个半(bàn)小时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续(xù)了(le)。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后(hòu)，还需(xū)要再过安检，安全检查也是需要排队(duì)的(de)，需要浪费一(yī)定的(de)时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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