6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽(qì)车(chē)品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国(guó)内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是(shì)强(qi吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里áng)者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示(shì)了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续(xù)三(sān)周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也表现不(bù)俗(sú)，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过(guò)万。除此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在(zài)年(nián)底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)在(zài)6月份(fèn)几乎(hū)都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这(zh吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里è)些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里