“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身(shēn)价(jià)在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结(jié)束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需(xū)百(bǎi)元左右即有(yǒu)望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要(yào)从供需(xū)两端(duān)的情况说(shuō)起(qǐ)。星图金(jīn)融研究院(yuàn)消(xiāo)费金(jīn)融(róng)研究中心主任、高级研究员付(fù)一夫在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示(shì)，果蔬价格受供给端(duān)影响较为(wèi)明显。一(yī)方(fāng)面(miàn)，越(yuè)南、泰国(guó)、马来(lái)西(xī)亚对华(huá)出口量增加，物流交通成(chéng)本亦逐步降(jiàng)低(dī)；另一方面(miàn)，我国(guó)海南自产榴莲的供给量也(yě)在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也加入了(le)供给大军，可(kě)以说中国(guó)市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国(guó)是全球(qiú)出口新鲜榴(liú)莲最(zuì)多的国(guó)家。泰国榴(liú)莲出口商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大(dà)缩短。以前(qián)通(tōng)过海运需(xū)要大约7天时间、公路运输(shū)大(dà)约(yuē)5天，自(zì)从有了(le)中老铁(tiě)路，榴(liú)莲从泰国运到中国(guó)昆明叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》只需(xū)3天(tiān)。

　　“从需(xū)求(qiú)端(duān)看(kàn)，价(jià)格敏感型消(xiāo)费(fèi)者可以去购(gòu)买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因(yīn)素(sù)，上市水果品(pǐn)种较多，消费者选择面较广(guǎng)；对于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲未见得(dé)是最佳(jiā)选择(zé)。因而，榴莲市场尚未(wèi)出现(xiàn)供大于求(qiú)的(de)情(qíng)形，或者说需求尚未(wèi)明显(xiǎn)扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素(sù)而言，水果商也叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》会(huì)加力促销，亦对榴莲价(jià)格叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》(gé)下跌产生影响。”付一夫说(shuō)，一些(xiē)从业者表示，榴莲价(jià)格(gé)在内(nèi)部(bù)也有分化。其实，高(gāo)品(pǐn)质榴莲的价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如(rú)何？料短期内榴(liú)莲价(jià)格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一夫说，就其(qí)长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴(liú)莲价格也会随(suí)之波(bō)动；伴随需求增加（因(yīn)价格下(xià)降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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