6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日(rì)前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标(biāo)对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新(xīn)势(shì)力(lì)离(lí)月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续(xù)4个月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间的(de)交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆东隅已逝桑榆非晚是什么意思，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了(le)历史(shǐ)月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融(róng)贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠(huì)，而(ér)这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiā东隅已逝桑榆非晚是什么意思n)也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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