6月初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来(lái)各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的(de)交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)的持续走(zǒu)高(gāo)与其(qí)产品焕(huàn)新(xīn)和一系列(liè)优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置(zhì)换补将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》24px;'>将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大(dà)规(guī)模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或(huò)将在下(xià)半年(nián)迎来(lái)爆(bào)发。

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