金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗)率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销(xiāo)量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北大众(zhòng)强势(shì)领(lǐng)先(xiān)，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行(xíng)业(yè)已经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立(lì)太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这(zhè)样(yàng)才能通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前大(dà)量(liàng)国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下(xià)滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上，广(guǎng)汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在(zài)建(jiàn)议环保部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实(shí)施汽车(chē)国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报(bào)告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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