6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定(dìng)的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个(gè)月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不(bù)会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的(de)交付表现或比(bǐ)较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已(yǐ)经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的(de)持续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购(gòu)买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完(wán)成注(zhù)册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安(ān)限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多(duō)款车型，最高可(kě)获(huò)得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订(dìng)单(dān)已过(guò)万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起(qǐ皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表)冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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