金融界5月(yuè)消息(xī) 自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市(shì)场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据(jù)显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额(é)看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车(chē)企销量(liàng)同比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势(shì)领先(xiān)，新能(néng)源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的(de)电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市(shì)场零售(shòu)数据监控(kòng)看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外(wài)市(shì)场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比当年 经不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车(chē)企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的(de)预期(qī)，恢复(fù)正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高(gāo)利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严(yán)国(guó)六B标准的实(shí)施从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而(ér)且(qiě)不要(yào)设立太(tài)多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会(huì)强调，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透(tòu)露(lù)，目(mù)前国六(liù)B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个(gè)行业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环(huán)保部(bù)门能不能适当延期，建议国(guó)六(liù)B的环(huán)保规定(dìng)能延(yán)迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能销(xiāo学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段的(de)汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部(bù)等(děng)5部(bù)门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年(nián)销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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