衰(shuāi)退(tuì)近在咫尺(chǐ)？

　　美国一季度GDP增速(sù)超预期放(fàng)缓，通胀意外反弹(dàn)

　　4月27日周四，美国商务部经济分析局公布数据显示，美国(guó)一季度实际(jì)GDP年化季环比(bǐ)初值(zhí)为(wèi)1.1％，不仅(jǐn)较前值的(de)2.6％大幅放缓，为连续(xù)两个季度放缓，且远不及预(yù)期(qī)1.9％。值得一提的是，疫情爆发之前的(de)10年里，美国每年(nián)的(de)GDP增(zēng)速约(yuē)为(wèi)2.2％。

　　支(zhī)撑实际GDP增长的项(xiàng)目主(zhǔ)要有消费者支(zhī)出、出口、联邦(bāng)政(zhèng)府(fǔ)、州(zhōu)和地方政(zhèng)府支出以及非住宅(zhái)固定投资，拖累项主要包括(kuò)进口、私人库存(cún)投资和住宅固定投资(zī)。经(jīng)济分析(xī)局表示，一(yī)季度GDP增速较去年第四季度放缓的主要原因是私人库存投资回落以及非住宅固定(dìng)投资放缓(huǎn)。

　　具体来看，美国经济最大的组成部分——占据(jù)GDP约68％的(de)个人消(xiāo)费支出环(huán)比增速为3.7％，高于前一季度的1.0％。

　　从贡献上看，个人消费支出使(shǐ)GDP增(zēng)长了2.48％，高于前(qián)一(yī)季度的0.7％；

　　固定投资一季度拖累GDP下滑0.07％，虽较前一季度的0.68％有所放缓，但为连续第四个季度(dù)拖(tuō)累GDP，另外，住宅投资连续第八个季(jì)度拖累GDP增长，但程(chéng)度较小。最大民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的的拖累项是私(sī)人库存的变(biàn)化，拖累GDP下滑(huá)2.26％，且为新冠疫情以(yǐ)来的(de)最大纪录。

　　一季(jì)度(dù)，经济增速大幅放缓的同时，通胀(zhàng)再次升温。美联储高度关注的通胀指标——美国个人(rén)消(xiāo)费支出（PCE）物价指数(shù)，一季度(dù)年化季环比初为3.7％，虽然略低于预(yù)期4.3％，但(dàn)高(gāo)于(yú)前值(zhí)的1％。

　　剔除食品和能源的核心PCE物价指数环比上(shàng)升4.9％，高(gāo)于(yú)前值4.4％和(hé)预期(qī)4.7％。值得一提的是(shì)，这(zhè)是核心PCE连(lián)续第(dì)五次“击败”市场(chǎng)预期。

　　突发(fā)！“扣(kòu)押一艘美国船只”

　　当地(dì)时间4月(yuè)27日，伊朗军队发表声明称，扣押了一艘(sōu)悬挂马绍尔群岛旗(qí)帜的美(měi)国船只。

　　声明(míng)表示，由于一艘不明船只与一艘伊朗船只在(zài)印(yìn)度洋北部发生事故，导致(zhì)伊朗(lǎng)船(chuán)只上的(de)2人死(sǐ)亡，数人受伤，不明(míng)船只的行为违(wéi)反了国际法。在(zài)伊朗船只向海(hǎi)上监(jiān)视和(hé)救援中心发送请求后，伊(yī)朗(lǎng)海军立即(jí)开(kāi)始(shǐ)拦截(jié)并识别该未(wèi)知船只。在伊朗海军驱逐舰的拦截(jié)行动(dòng)中，不明船只的自(zì)动全球定位发送系统(tǒng)被关闭并频繁改变(biàn)航线。在伊朗司法当局(jú)的许(xǔ)可下，海(hǎi)军出(chū)动直(zhí)升机扣押了该船只，并将其运至伊(yī)朗领海。

　　声明指出(chū)，上述的不明船只(zhǐ)属(shǔ)于美国，挂着(zhe)马绍(shào)尔群岛的旗帜(zhì)航行(xíng)。

　　据法新社消息称，美(měi)国海军表(biǎo)示，伊朗伊斯兰革(gé)命卫队(duì)海军27日在阿曼湾扣押了一艘油轮，美方(fāng)要(yào)求立即释(shì)放这艘油轮。报道称，美国海军驻巴林的第五舰队在一份(fèn)声(shēng)明(míng)中称，一艘悬挂(guà)马绍尔群(qún)岛旗(qí)帜(zhì)的油轮(lún)，在阿曼(màn)湾过境国际水域时被伊朗(lǎng)伊斯(sī)兰革命(mìng)卫队海军(jūn)扣押。

　　鲍(bào)威尔受骗！俄媒曝光与冒牌乌(wū)克兰总统“友好”通话，美联(lián)储回应(yīng)未泄密

　　俄罗斯媒体曝光的视(shì)频显示，美联储主席鲍威尔(ěr)被骗了(le)。

　　俄罗斯国(guó)家电视台新近发布的视(shì)频显示(shì)，鲍威尔与两名冒(mào)充乌克(kè)兰总统泽(zé)连斯(sī)基的俄(é)罗斯人通了电话。鲍威(wēi)尔误认为对方是泽连斯基，回答了从(cóng)通(tōng)胀前景(jǐng)到俄罗斯央行等主(zhǔ)题的一系列问题。

　　美联储的一名发言(yán)人美东时间4月27日周四确认，鲍威尔有过(guò)通话(huà)，称此(cǐ)事(shì)发生(shēng)在今年1月，否认(rèn)存在泄(xiè)密问题，其表示：

　　“鲍(bào)威尔(ěr)主席1月参加了一次谈话(huà)，对方谎报自己是(shì)乌克(kè)兰总统。这是一次友好的谈(tán)话(huà)，是我们在(zài)这个(gè)充满(mǎn)挑战的时刻支持(chí)乌(wū)克兰人民的背景(jǐng)下进行(xíng)。没(méi)有谈到敏感和机密的(de)信息。”

　　美(měi)联储认为，曝光的视(shì)频似乎经过编辑，无(wú)法确认准确性。上述发言人还(hái)说，通话事件(jiàn)已(yǐ)报交有(yǒu)关执法部门，出于对他们工作的尊(zūn)重，美联储不会进一步置评(píng)。

　　媒体评论(lùn)称，这番(fān)言论看似四平(píng)八稳、无伤大雅，但事实就(jiù)是，骗子能通过恶作(zuò)剧的电话接触到鲍(bào)威尔，这(zhè)种(zhǒng)事实可能会导致美联储的安(ān)全性(xìng)遭(zāo)到质(zhì)疑。对(duì)鲍威尔受骗的(de)担忧(yōu)主要是基于美(měi)联储作为(wèi)主要央行的影响力。

　　有媒体指(zhǐ)出，鲍威尔等央行(xíng)高官(guān)的言论通(tōng)常受(shòu)到投资者(zhě)和商界人(rén)士的密切关注，有时(shí)会引发股市波动。而且，美联储官员同他人的私下会(huì)面时常引发争议，因为外界认为(wèi)，联储官员的言论(lùn)可能让在(zài)场的人(rén)掌握先机(jī)。

　　外界(jiè)注(zhù)意到，这(zhè)次让鲍威(wēi)尔上当的两人Vladimir Kuznetsov和Alexei Stolyarov并非无名之辈。有媒(méi)体指(zhǐ)出，两(liǎng)人这些年不(bù)止一次成功(gōng)骗取国外政客(kè)和他们通话(huà)，而且(qiě)通常将将通话视频公(gōng)之于(yú)众，就是为了(le)恶搞西方国家的决策者。

　　据两人(rén)公布(bù)的视(shì)频，两人曾假扮(bàn)乌克兰(lán)前总(zǒng)统波罗申科(kē)和德(dé)国前(qián)总理默克尔通话，默克尔当时觉得可疑，但(dàn)没(méi)有在对话(huà)中直(zhí)接问他们是(shì)不是冒牌(pái)货。今年(nián)早些时(shí)候(hòu)，他们(men)还曾(céng)假冒泽连民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的斯基，和欧洲央行行(xíng)长拉加德通话。

　　原油基本(běn)面未(wèi)变 关注宏观层(céng)面不确定性

　　近日来，在宏观风(fēng)险蔓延下，国(guó)内外(wài)油价出现大幅回(huí)落。4月26日晚(wǎn)间，国(guó)际(jì)油(yóu)价出现大跌，基本跌回OPEC减产前的价格。周四，内盘SC原油主力合约大跌(diē)5.26％，截(jié)至下午收(shōu)盘报收526.1元(yuán)/桶；外盘油价则出现(xiàn)小幅上涨，布伦特原油交投在78.3美元(yuán)/桶(tǒng)附近(jìn)，WTI原(yuán)油交(jiāo)投在74.7美元/桶附近，涨幅均不到1％。

　　光大(dà)期(qī)货能源化工分析师(shī)杜冰沁在接受期货(huò)日(rì)报记者采访时表(biǎo)示，昨天(tiān)白天，内盘(pán)SC原(yuán)油(yóu)基(jī)本跟随昨晚外盘(pán)出现大幅下挫，但(dàn)外盘原油有(yǒu)所企(qǐ)稳，或为超(chāo)跌后的情绪修(xiū)复。

　　谈及为(wèi)何内盘表(biǎo)现弱(ruò)于外盘，海通期(qī)货能源(yuán)化工研究中心负责(zé)人杨(yáng)安表示，一方面是由于近期油轮运费回(huí)落，运输成本下降(jiàng)，让内(nèi)外盘价差有所(suǒ)走弱。另一方面是(shì)当前国(guó)内即将迎来五一假期，而目前国(guó)际市场宏观风险具有(yǒu)很大不确定性，恰逢油价(jià)大幅回(huí)调之际(jì)，市场(chǎng)避险情绪高涨，国内投资者担忧情绪(xù)更为(wèi)明(míng)显，也使得内盘原(yuán)油(yóu)跌幅超过外盘。

　　从近(jìn)期来看，杨安告诉记者(zhě)，美国(guó)银行(xíng)业危机风波再(zài)起，叠(dié)加美国(guó)债务压力及(jí)经济(jì)衰退(tuì)风险可能削弱欧美能源(yuán)需求，风险(xiǎn)资产面临(lín)较大压力，从而推动本周油价油价下跌。而原油作为金融属性最强的大宗商品，在此前3月份就曾因(yīn)银行业危机(jī)出现暴跌，此次美国银行业风险再次(cì)升温继(jì)续(xù)引发(fā)市场恐慌(huāng)，原油(yóu)的(de)下跌带有明(míng)显的情绪化(huà)特征(zhēng)。

　　光大(dà)期货能源(yuán)化(huà)工分析师杜(dù)冰沁也(yě)表示，近日宏观情(qíng)绪导致油(yóu)价(jià)再度承压。随着(zhe)美联储(chǔ)加息会议(yì)的临近，美国第一共和银行的财报(bào)和股价表现或显(xiǎn)示(shì)银行业危机(jī)仍未结束，叠加欧(ōu)美(měi)经济数据表现仍然欠佳，美(měi)国消费者信心本月(yuè)降至去年7月(yuè)以来的(de)最低(dī)水平，市场对于美联(lián)储加息和海外经济衰退的担忧持续升(shēng)温，

　　展望后(hòu)市(shì)，近期主(zhǔ)导(dǎo)原油市场走势的宏观风险(xiǎn)何时会消散(sàn)？在杨安(ān)看(kàn)来，目(mù)前来看，美国银行业(yè)危机(jī)风险(xiǎn)在(zài)未来一段时(shí)间内仍(réng)将(jiāng)不时困扰市场。另(lìng)外，5月(yuè)4日美联储议息会议(yì)将再迎来加息窗(chuāng)口(kǒu)，对此投资者也(yě)高度关(guān)注美联储利(lì)率政(zhèng)策的(de)变化，宏观层面的不确(què)定性(xìng)成为影响整(zhěng)个金融市场的主要因素(sù)，这(zhè)是投资者需要注意的风险所在。

　　“进入5月，美联储即将公布加息(xī)决议，市场(chǎng)对美联储加(jiā)息25个BP的概率预(yù)测在80％以上，并且由(yóu)于近期美联储官员(yuán)表态偏鹰，对(duì)于后(hòu)续何时停(tíng)止加息仍有分歧。欧洲央(yāng)行将于5月(yuè)4日举行(xíng)货币政策(cè)会议，基于(yú)当(dāng)前(qián)欧元区的高通胀水平，预计欧洲(zhōu)央行和英国央(yāng)行(xíng)也将(jiāng)维持加息(xī)政策，因此市场对于(yú)海外经济衰退带来(lái)需求下行的担忧加剧。”杜冰沁说(shuō)。

　　不(bù)过，从当前来看原油市场(chǎng)基(jī)本面表现尚可，整体供需局势并未大(dà)幅恶化。杜(dù)冰沁分(fēn)析认(rèn)为，即将到来的五一长(zhǎng)假和美(měi)国夏季出行旺季(jì)预计对于需求会有一定支撑，预计近期国(guó)际油价(jià)仍将面临宏观(guān)情绪和基本面的博弈。

　　申万期货能化分析师董超也表示，后(hòu)市原油供需(xū)逻辑不会改变(biàn)，5月OPEC+的减(jiǎn)产会对油价(jià)尤其(qí)是亚洲地区的油(yóu)价带来极(jí)大影(yǐng)响；此外美(měi)国(guó)原油(yóu)活(huó)跃钻井平台(tái)已经连续半年维持低位，1230万(wàn)桶/日的产量将越来(lái)越(yuè)难以持(chí)续，后续的减产将(jiāng)很快到来；此(cǐ)外在(zài)5月美联储加息后，宏观(guān)面(miàn)的悲观情(qíng)绪或将逐步消退，后期原油市场将(jiāng)转入对供应面的(de)减产逻(luó)辑中。

　　“我们认为，5月份油价(jià)上下区间将(jiāng)更为模糊，在美国储(chǔ)备政(zhèng)策难以改动的情况下(xià)，底(dǐ)部支撑(chēng)力度变(biàn)弱。但从(cóng)供求关系上，OPEC+的减产以及美国产量(liàng)的下滑将有助于(yú)油价的稳定(dìng)。”董超(chāo)表(biǎo)示，预计5月油价整(zhěng)体即将维持区(qū)间振荡，振荡幅度(dù)预计将(jiāng)更(gèng)宽，受宏(hóng)观及基本面(miàn)风险波(bō)动的影响也会更大。

　　在(zài)杨安看来，周三公布的EIA报告显示(shì)原油超预期降库(kù)，且美国汽油需求较上期(qī)大幅增长(zhǎng)，在(zài)OPEC+减产的主动预期管理下(xià)，预(yù)计今年(nián)年内剩余(yú)时段供应紧张将是(shì)原油(yóu)市场主基调，当然全球(qiú)经济(jì)面临衰退风险及欧(ōu)美(měi)市场需求疲弱也会在一定程(chéng)度(dù)上抵消供(gōng)应(yīng)紧张(zhāng)给市场带来的担忧(yōu)。总体来看，当(dāng)前油(yóu)价处在宏观利空与(yǔ)供应紧张(zhāng)局面形(xíng)成对峙的复杂局面下，短期内担忧(yōu)情(qíng)绪(xù)主导(dǎo)油价(jià)回落，中长期来(lái)看油价或(huò)继续大区(qū)间振荡。

　　高硫燃料油供需(xū)偏(piān)紧

　　昨日，因(yīn)原油(yóu)大幅下挫，成本下降导致相关性(xìng)较强(qiáng)的高硫燃(rán)料(liào)油、低硫燃料(liào)油、沥青等品种也出现较大跌幅。截至昨天下午收盘，燃料油、低硫燃料油和沥青分(fēn)别(bié)收跌3.93％、4.12％和2.11％。

　　杜冰(bīng)沁告诉记(jì)者，近期高、低(dī)硫燃料油的下挫主要还是(shì)受到油价影响，自(zì)身(shēn)基(jī)本(běn)面(miàn)表现尚可，其中高硫燃(rán)料油供需偏紧(jǐn)，低(dī)硫燃料油供需相对偏弱。

　　“具体来(lái)看，高硫燃料油市场整体(tǐ)供(gōng)应(yīng)持续偏紧。供给端方面，随着发电旺季的临近，本月从中东进口到新加坡的高硫燃(rán)料油降至历史低(dī)点，环比下降(jiàng)三分(fēn)之二，但同时本月俄(é)罗斯高硫燃料油(yóu)流入量有所上升，抵(dǐ)消了一部分中东出口的下(xià)滑(huá)；需求端方面，中(zhōng)东南亚公用事(shì)业发(fā)电需求(qiú)的增长以及(jí)稳定的船燃加注活(huó)动都将对(duì)亚洲高(gāo)硫(liú)燃料(liào)油(yóu)市场形成良(liáng)好的(de)支撑(chēng)。”杜冰(bīng)沁说。

　　低硫燃(rán)料油方面，杜冰沁表示(shì)，此前科威(wēi)特炼(liàn)厂计划外检修导致部(bù)分(fēn)船货延期，目前5月(yuè)的(de)装船已经延迟(chí)至(zhì)6月，虽然检修的装(zhuāng)置正在逐(zhú)渐重启(qǐ)，但(dàn)由于开(kāi)斋(zhāi)节整体进程较慢(màn)，预计原定本月底(dǐ)恢复的时间会有所推后(hòu)，对于(yú)亚洲低硫(liú)燃(rán)料油市(shì)场供应的收紧也将延长，但(dàn)同(tóng)时低硫(liú)需(xū)求端表现也较为平(píng)淡。

　　“总体来看，高、低燃料(liào)油在基(jī)本面(miàn)的支撑下，预计后市走势或较原油更为(wèi)抗跌，如若原油企稳反弹，燃料油整体回(huí)升空间或更显著。”杜(dù)冰沁说。

　　杨安(ān)表示，短期内原油系品种波动将(jiāng)主要受到(dào)原(yuán)油价格的影响，不过基(jī)本面(miàn)差异(yì)还是会(huì)让各品种表现有(yǒu)强弱之分，具体来看，需求即(jí)将迎来旺季(jì)的高硫燃民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的料油整体表现将强于低硫燃料油。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的