6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌(pái)交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下(xià)来(lái)主要任务(wù)是提升供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称三款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及(jí)，因为目前来(lái)看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车(chē)离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付，早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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