金融界(jiè)5月(yuè)17日消息，国家发展改革委、国家能源(yuán)戴choker就是m吗，戴choker什么意思局发(fā)布(bù)《关于(yú)加快推进(jìn)充电基础设施建设 更好(hǎo)支持新能源汽车下乡和乡村(cūn)振兴的实施意见》（以下简称(chēng)《意见》）。

　　支(zhī)持农村地区购(gòu)买使用新(xīn)能源汽(qì)车(chē) 提供多元(yuán)化购买支持(chí)政策

　　《意(yì)见》提到，鼓励有条件的地方对农村户籍(jí)居民(mín)在户(hù)籍所在地县域内购(gòu)买(mǎi)新(xīn)能源汽车，给予消费券等支持(chí)。鼓励有关(guān)汽车企业和有(yǒu)条件的地方对(duì)淘汰低速电动车购买(mǎi)新能(néng)源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府(fǔ)加强政企(qǐ)联动，开(kāi)展(zhǎn)购车赠送充(chōng)电优惠券等活动。加大(dà)农村(cūn)地区汽(qì)车消费信贷支持(chí)，鼓励金融机构在依法合规、风(fēng)险可(kě)控的(de)前提下，合理(lǐ)确定首付比例、贷款利率、还款期(qī)限。

　　加快实现适宜使用新能源汽车的地(dì)区充电站(zhàn)“县县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共(gòng)充(chōng)电基(jī)础设施(shī)布局建设。支持地方政府结(jié)合实际开展县乡公(gōng)共充电网络规划(huà)，并做好与国(guó)土空间(jiān)规划、配(pèi)电(diàn)网规划等(děng)的衔接，加(jiā)快实(shí)现适宜使用新能源汽车的地(dì)区充电(diàn)站(zhàn)“县县全(quán)覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充(chōng)电场(chǎng)站建设，优先在县乡企事业单位、商(shāng)业建筑、交通枢纽（场(chǎng)站）、公(gōng)路(lù)沿线(xiàn)服务区（站）等(děng)场(chǎng)所配置公共充电设施，并向(xiàng)易地搬迁集(jí)中安(ān)置区、乡村旅游重点村(cūn)等延伸，结合乡村自驾游发展加快公(gōng)路(lù)沿(yán)线、具备条件(jiàn)的加油站等场所充(chōng)电桩建设。

　　健全新能源二手车评估体系 鼓励企业面向农村地(dì)区(qū)市场提供优质新能(néng)源二手车

　　《意见》提到，丰富新能(néng)源汽(qì)车供应。鼓励新能源(yuán)汽(qì)车企(qǐ)业(yè)针(zhēn)对农村地区消费者特点，通过差(chà)异(yì)化策略(lüè)优化配置(zhì)，开发更(gèng)多经济实用的车型，特别是新能源(yuán)载货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能(néng)源二手车评(píng)估体系，对新能源二手车加强检查和整(zhěng)修，鼓励企业面(miàn)向农村地区(qū)市场提供优质新能源二(èr)手(shǒu)车(chē)。

　　鼓励(lì)有(yǒu)条(tiáo)件(jiàn)地(dì)方出台农村(cūn)地(dì)区公共(gòng)充电基(jī)础设(shè)施建设运营专项支持政(zhèng)策

　　《意见》提到，加大充电网络建(jiàn)设运营(yíng)支持力(lì)度。鼓励(lì)有条件地方出台农(nóng)村地区公共(gòng)充电(diàn)基础设施建设运营专项支持政策。利用地(dì)方政府专项债券等工具(jù)，支持符合条件的高速公(gōng)路及普通国省干线公路服务区(qū)（站(zhàn)）、公共汽电车场站和汽车客(kè)运站(zhàn)等充换(huàn)电基(jī)础(chǔ)设施建设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电网络建(jiàn)设和输配电(diàn)网(wǎng)发展，加大用(yòng)地(dì)保障(zhàng)等支持力度(dù)，开展配套(tào)电网建设(shè)改(gǎi)造(zào)，增强农村电网的支撑保(bǎo)障能力。到2030年前，对实行两(liǎng)部制电价(jià)的集中(zhōng)式充换电(diàn)设(shè)施用(yòng)电免收需量（容量）电(diàn)费，放宽电网企业(yè)相(xiāng)关配电网(wǎng)建设投(tóu)资效率约束，全额纳入输配电价回收。

　　以下为十一条意(yì)见：

　　一(yī)、创新农村地区充(chōng)电基(jī)础设施(shī)建设运营维(wéi)护(hù)模(mó)式

　　（一）加强(qiáng)公共充电基础设施布(bù)局建设。支持地方政府结合实际开展县乡公共充(chōng)电网络规划(huà)，并做好与国(guó)土(tǔ)空间规(guī)划、配电网规划等的衔接，加(jiā)快实现(xiàn)适宜使用新能(néng)源汽车的地区(qū)充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡全覆(fù)盖(gài)”。合理推进集中式公共充电(diàn)场(chǎng)站(zhàn)建设，优先(xiān)在县(xiàn)乡企事(shì)业(yè)单位、商业(yè)建筑(zhù)、交通枢纽（场站）、公路沿线服务(wù)区（站）等场所配置公(gōng)共充电设施，并向易(yì)地搬(bān)迁集中安置区、乡村旅游重点村(cūn)等延伸，结合乡村自驾游发展加快(kuài)公路沿线、具(jù)备条件的加油(yóu)站等场所充电桩建设。

　　（二）推(tuī)进(jìn)社(shè)区(qū)充(chōng)电基础设施建设共(gòng)享。加快推进农村(cūn)地(dì)区既有居住社(shè)区充(chōng)电(diàn)设施建设，因地制宜开展(zhǎn)充电设施建设条件改造，具备安装条件的居住社区可(kě)配建一定(dìng)比例(lì)的公共(gòng)充电车位。落(luò)实新建居住社区充电(diàn)基础设施配(pèi)建要求，推动固定车位(wèi)建设充电设施或预留安装条件以满足(zú)直接装表(biǎo)接(jiē)电(diàn)需(xū)要。落实街道办事(shì)处等基层管理机构管理责任，加大(dà)对居(jū)住社(shè)区管理单位的指导和监督，建立“一站(zhàn)式”协调推动和投诉解决机(jī)制(zhì)。居住社区管理(lǐ)单(dān)位应(yīng)积极协助用户(hù)安(ān)装充电设施，可探索与充电设施运营企业(yè)合作(zuò)的机制。引(yǐn)导社区推广“临近车位共享”“社区分时共享”“多车一桩”等共享模式。

　　（三）加大充电网络建设运营支持力度(dù)。鼓(gǔ)励(lì)有(yǒu)条件地方(fāng)出台农村地区公共充(chōng)电基础设施(shī)建(jiàn)设(shè)运营专(zhuān)项支持(chí)政策。利用地(dì)方政府(fǔ)专项(xiàng)债券等工具，支(zhī)持符合条(tiáo)件的高速公路及普通国省(shěng)干线公路服务区（站）、公共汽电(diàn)车场站和(hé)汽车客运站等充换电基础设施(shī)建(jiàn)设(shè)。统(tǒng)筹(chóu)考(kǎo)虑乡村级(jí)充电网(wǎng)络建设和输配电网发展，加大用地保障(zhàng)等(děng)支持力度，开展配套电网建设改(gǎi)造，增强农村电网的支撑保障能力。到2030年前，对实(shí)行两部制电价的集(jí)中式充换电设(shè)施用电免收(shōu)需(xū)量（容量(liàng)）电费，放(fàng)宽(kuān)电(diàn)网企业相关配电(diàn)网建设投资效(xiào)率(lǜ)约束，全额纳入输配电价(jià)回收。

　　（四）推广智能(néng)有序充电等新(xīn)模式。提升新建充电基础设(shè)施(shī)智能化水平，将智能(néng)有序(xù)充电(diàn)纳(nà)入充电基(jī)础(chǔ)设施和新能源(yuán)汽车产品功能(néng)范(fàn)围，鼓励新售(shòu)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)随车配建充(chōng)电(diàn)桩具备(bèi)有序充电功能，加快形成行业统(tǒng)一标准。鼓励开展电(diàn)动汽(qì)车与电网双向互动（V2G）、光储充协(xié)同(tóng)控制等关键技术研究(jiū)，探(tàn)索在充(chōng)电桩利(lì)用率较(jiào)低的(de)农村地区，建设(shè)提供(gōng)光伏发电、储能、充电一体化的充电基(jī)础(chǔ)设施。落实峰谷(gǔ)分时电价政(zhèng)策，鼓(gǔ)励用户低谷时(shí)段充电。

　　（五）提升充电基础设施运维服务体验。结合农村地区充电设(shè)施环境、电网基础条件(jiàn)、运(yùn)行维护要(yào)求等，开展充电设施建(jiàn)设标(biāo)准(zhǔn)制修订和典(diǎn)型设计。完善(shàn)充电设施运(yùn)维(wéi)体系，提(tí)升(shēng)设施(shī)可用率和故(gù)障处(chù)理能力，推动(dòng)公共充换电网络(luò)运营(yíng)商(shāng)平台互联互通。鼓(gǔ)励(lì)停(tíng)车(chē)场(chǎng)与充电设(shè)施运营企业创新技术与(yǔ)管理措施，引(yǐn)导燃油汽车与(yǔ)新能(néng)源汽车分区停放(fàng)，维(wéi)护良(liáng)好充电秩(zhì)序。利用技术(shù)手(shǒu)段对充电需求集(jí)中的时段和地段进(jìn)行提(tí)前(qián)研判，并做(zuò)好(hǎo)服务保(bǎo)障。

　　二、支持农村地(dì)区购买使用新(xīn)能(néng)源汽车(chē)

　　（六）丰富新能源汽车供(gōng)应。鼓励新能源(yuán)汽车企业针对农村地区消(xiāo)费者(zhě)特点(diǎn)，通过差(chà)异化策略优化配(pèi)置，开发更多经济实用(yòng)的车(chē)型，特(tè)别(bié)是新能源载(zài)货微面、微卡(kǎ)、轻卡等产品。健(jiàn)全新(xīn)能源(yuán)二手车(chē)评(píng)估体系，对新(xīn)能源(yuán)二(èr)手车加(jiā)强检(jiǎn)查和(hé)整(zhěng)修，鼓励企业(yè)面(miàn)向农村地(dì)区市场提供优(yōu)质新能源二手车。

　　（七）加快公共领域应用(yòng)推广(guǎng)。加快(kuài)新能源汽车在县乡党政(zhèng)机关、学(xué)校、医院等(děng)单(dān)位的(de)推(tuī)广(guǎng)应(yīng)用，因地制宜提高公务用车中新能(néng)源汽车使用比例，发挥引领(lǐng)示范(fàn)作(zuò)用。鼓励有条件(jiàn)的地(dì)方(fāng)加大(dà)对公交、道路客运、出(chū)租汽车、执法、环(huán)卫、物流配(pèi)送等(děng)领域新能源(yuán)汽车应用支持力度。

　　（八）提(tí)供多元化购买支(zhī)持政(zhèng)策。鼓(gǔ)励有条件的地方对农村户籍居民(mín)在(zài)户籍所在地县域内购(gòu)买新能源汽车，给予消费券(quàn)等支持(chí)。鼓励(lì)有关汽车企(qǐ)业(yè)和有条件的地方对淘(táo)汰低速电动(dòng)车购买新(xīn)能源汽车提供以旧换新奖励(lì)。鼓励地方政府加(jiā)强政(zhèng)企联动，开展购车赠送(sòng)充电优惠券等(děng)活动。加(jiā)大农村地区汽车消费信贷支持，鼓(gǔ)励金融机构在(zài)依法合规、风险可控的前(qián)提下，合理确定首付比(bǐ)例、贷款利率、还款(kuǎn)期限。

　　三、强(qiáng)化(huà)农村地区新能源汽车宣传(chuán)服务管(guǎn)理

　　（九）加大宣传引(yǐn)导力度(dù)。通过新(xīn)闻报道、专家评论、互(hù)联网新媒(méi)体等方(fāng)式(shì)积极宣传，支持地(dì)方政(zhèng)府和(hé)行业机构组织新能源汽车厂家戴choker就是m吗，戴choker什么意思(jiā)开展品牌(pái)联展、试乘试驾等活动，鼓励新能(néng)源汽(qì)车企业联合(hé)产(chǎn)业链上(shàng)游电池(chí)企业(yè)开展农村地区购(gòu)车三年内免费“电池体检”活(huó)动，提升消费者对新(xīn)能源汽(qì)车的(de)接受度(dù)。

　　（十(shí)）强化销售服务网(wǎng)络。鼓励(lì)新能源汽(qì)车企业下沉销售网(wǎng)络，引导车企及第(dì)三方服务企业加快(kuài)建设联合(hé)营(yíng)业网点、建立配套(tào)售后服务体系，定期开展维(wéi)修售(shòu)后(hòu)服务下乡(xiāng)活动，提供应急(jí)救(jiù)援(yuán)等服务，缓(huǎn)解购买使用顾虑(lǜ)。鼓(gǔ)励高职院校面向农村地区(qū)培养新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)维保技(jì)术人(rén)员，提供汽车维保、充电(diàn)桩维护(hù)等相(xiāng)关职业(yè)教育，将促进就近就地就(jiù)业与支(zhī)持新能源(yuán)汽(qì)车(chē)消费有(yǒu)效衔接。

　　（十(shí)一）加强安全监管。健全新能源汽车安全监管体系，因地(dì)制宜(yí)利用多种手段，提(tí)升新(xīn)能(néng)源汽(qì)车及电(diàn)池质量安(ān)全水平，严格农(nóng)村(cūn)地区充电设施管理，引导充电设施运营企业(yè)接入政府(fǔ)充电设施监管(guǎn)平台(tái)，严(yán)格(gé)配套供(gōng)电、集中充电场所安全(quán)条(tiáo)件，确保符(fú)合有关(guān)法律法规、国家标准或行业标准(zhǔn)规定，强化(huà)管理人员安全业(yè)务培训，定(dìng)期(qī)对存量充电桩(zhuāng)进行隐患排查。引导(dǎo)农村居民安装(zhuāng)使(shǐ)用(yòng)独立(lì)充电桩，并合(hé)理配(pèi)备漏电(diàn)保护(hù)器(qì)及接地设(shè)备，提升(shēng)用(yòng)电安全水平。

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