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阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱

阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发(fā)射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿(yì)美(měi)元,折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻,我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事,因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ),由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭,它高约(yuē)111米,可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道,并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任(rèn)务(wù)一直受到发(fā)射工具(jù)性(xìng)能的严格限(xiàn)制,而20年(nián)来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng),将启动(dòng)规模化生(shēng)产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队,将10万人和(hé)相关物(wù)资运送(sòng)到火星(xīng),实(shí)现从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后(hòu)期开(kāi)始在(zài)火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做(zuò)航(háng)天(tiān)

  宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一(yī)向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过,其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒,因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克(kè)把期望值定得(dé)较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发好像也(yě)不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后,团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺,直言此次任务为几个月后的(de)下(xià)一(yī)次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱</span>(fēi)完全失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法做航(háng)天(tiān)

  航天(tiān)是(shì)一门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型机(jī),其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了(le)10次。

  风云(yún)学会副会长陈经在文(wén)章中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不错的了(le),所以业界对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前(qián)期多次(cì)发射(shè)失败(bài)。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是(shì)司空见(jiàn)惯的正常节奏,成(chéng)功了(le)就(jiù)是里程碑,估值(zhí)提升,更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

  目(mù)前看来,现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观,目(mù)前太(tài)空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等;据(jù)预测到2030年,全(quán)球(qiú)太空旅行市(shì)场阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱规模将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络,为全球用户提供(gōng)宽带服(fú)务,后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价(jià)这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参(cān)与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元(yuán)的资(zī)助,并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器,美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而(ér)出(chū)的(de)主要原因(yīn),在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大(dà)的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以重复(fù)使用(yòng),这样一天就(jiù)可(kě)以(yǐ)发(fā)射3次(cì),“超重”助推器大约每小时(shí)就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是,美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán),俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公(gōng)司(sī)和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融(róng)资(zī)数额(é)达数十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失(shī)败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做(zuò)航(háng)天

  这是在为什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

  回顾(gù)历(lì)史,每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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