中共(gòng)中央(yāng)政(zhèng)治局上月末召(zhào)开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽(qì)车(chē)下乡(xiāng)的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模(mó)块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股(饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃gǔ)价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术(shù)带动充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及大功率(lǜ)趋势，充(chōng)电(diàn)模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充(chōng)电功率(lǜ)将(jiāng)进(jìn)一步提升，进(jìn)而(ér)提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块(kuài)是(shì)直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流(liú)充(chōng)电设备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元/W饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其(qí)他充电(diàn)设备生产商(shāng)，包括直流(liú)充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交流充电设(shè)备生(shēng)产商；下游是运营服务(wù)商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充(chōng)电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电(diàn)模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗(qí)下(xià)子公司(sī)特来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前(qián)五的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统计，在(zài)充电模块领域有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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